Giro d’Italia’nın 17. etabını kazandıktan sonra Valgren, “Bunu özgeçmişimde kaçırdım” dedi. “Bunu hak ettiğimi düşünüyorum ve kariyerimin gerçekten iyi olduğunu düşünüyorum ancak bu etabı kazanmam gerekiyordu.”
Yıllar süren sakatlıklar, aksilikler ve yeniden inşadan sonra Danimarkalı sürücü sonunda Andalo’da mükemmel zamanlanmış bir geç atakla ilk Grand Tour etabı zaferini elde etti.
Henüz tam olarak çözülmemiş bir ayrılık
Sahnenin kendisi neredeyse başından beri kaotikti.
Başlangıçta büyük bir ayrılık yaşandı, ancak işbirliği hiçbir zaman gerçekleşmedi ve grup günün büyük bölümünde garip bir belirsizlik içinde kaldı. Hayatta kalabilecek kadar yakın ama rahat bir şekilde net değil.
“Garip bir gündü, büyük bir gruptu ve hiç birlikte çalışmadık. Dürüst olmak gerekirse, biraz huysuzdum, mesela neden yarışmayı denemiyoruz? Ve sonunda kesinlikle çok yarıştık,” diye güldü Fahlgren.
Son tırmanışta tereddüt ortadan kaybolmuştu. Saldırılar doğru başladı, grup bölündü ve yarışlar çok daha seçici hale geldi.
Düşmanı beklemeden kazanın
Wallgren bunu nasıl kazanmak istediğini tam olarak biliyordu.
Yarıştan sonra Valgren, “Komik, insanlar hızlı olduğumu düşünüyor ama aslında çok yavaşım” dedi. “Bu sabah Adam Blythe bana maksimum gücümün ne olduğunu sordu ve dürüst olmak gerekirse oldukça utanç vericiydi. Yani evet, bu benim hareketim ve bacaklarım iyi olduğunda bunda oldukça iyiyim.”
Son kilometrede, hiç kimsenin sprint yapmayı düşünmesine fırsat vermeden o atak yaptı.
Anında işe yaradı.
İlk önce Ainer Rubio çatladı. Arkasında Andreas Likensund ve Damiano Caruso karşılık vermeye çalıştı ama aradaki fark çok çabuk açıldı.
Sınırda asılı kalmak
Hareket dışarıdan düzgün görünüyordu. Ben öyle hissetmedim.
Bitirdikten sonra Valgren, “Çok zordu, gerçekten yeteneğimin sınırındaydım” dedi. “Bir süre hiç yiyeceğim yoktu çünkü arabalar arkamızdaydı. Çok endişelendim ve patlayacağımı düşündüm. Şanslıydım çünkü 500 metreden fazla yolum yoktu.”
Bu ayrıntılar sahneye çok uygundu: Kazanmak, hakimiyetten çok, kurala ve hayatta kalmaya bağlıydı.
Valgren tam olarak doğru anda saldırdı; elinde çok büyük rezervler kaldığı için değil, daha fazla beklemenin muhtemelen ona faydası olmayacağını bildiği için.
Olmak istediği yere geri döndü
Zafere ekstra ağırlık kazandıran şey, ondan önce gelen her şeydi.
2022 Tour de France’da ciddi bir kaza geçiren Wallgren, uzun bir süre yarışlara geri dönmeye çalıştı. Bir süreliğine bu seviyeye dönüş bile belirsiz görünüyordu.
Artık Giro sahnesi var. Hak edilmiş!
Giro d’Italia 2026 – 17. Etap (Cassano d’Adda’dan Andalo’ya, 202 km)
- Michael Valgren (EF Education-EasyPost)
- Andreas Lekensund (Uno-X Hareketlilik) – +0:03
- Damiano Caruso (Mutaser Bahreyn) – +0:03
- Wan Rubio (Movistar Takımı) – +0:07
- Filippo Fiorelli (VF Group-Bardiani CSF-Faizanè) — +0:14
- Jonas Vengegaard (Visma-Bisiklet Kirala) – Pelotonla aynı zamanda
- Felix Gall (Decathlon AG2R La Mondiale) – aynı zamanda
- Jay Hendley (Red Bull-Bora-Hansgrohe) – aynı zamanda
- Thamen Arensmann (INEOS Grenadiers) – aynı zamanda
- Derek Gee (İsrail-Premier Tech) – Aynı zamanda
Credit Post By: tereza