F1 Monaco GP: Antonelli, son antrenmanlarda Leclerc ve Hamilton’ı geride bıraktı

Formula 1 şampiyonası lideri Kimi Antonelli, Monaco Grand Prix’sinin yoğun final antrenmanını Ferrari sürücülerine karşı onda üçlük bir avantajla tamamladı.

Mercedes yıldızı 1:12.720 saniyelik bir süre kaydetti ve 1:13 saniyenin altına inen tek sürücü olurken, Lewis Hamilton’dan 0.004 saniye daha hızlı olan Charles Leclerc’in 0.327 saniye gerisinde ikinci sırada yer aldı.

Sezonun en önemli Cumartesi gününe denk geldi ve FP3’teki ilk zorlu turlarda takımlar yumuşak lastikler kullandı, dolayısıyla açılış etapları sınırlarına dayandı.

Maçta Cuma günkü iki antrenman seansını 1-2 tamamlayan Ferrari, takım arkadaşı Hamilton’dan 0,062 saniye daha hızlı olan Leclerc’e 1:15.184 saniyelik dereceyle startı verdi.

Yedi kez dünya şampiyonu olan pilot, kısa sürede 1:15 saniye bariyerine ulaşan ilk sürücü oldu ve Ferrari’nin rakipleri pist ilerledikçe hız göstermeye başlamadan önce 1:14.390 saniye elde etti.

Lando Norris, Cuma gecesi pistteki sokağa çıkma yasağını ihlal ettikten sonra 20.000 € para cezası (10.000 € ertelenmiş) alan McLaren adına 0.015 saniyelik bir farkla İtalyan takımını deviren ilk isim oldu. Bunu, ikinci antrenmanın başında Nouvelle Chicane’de duran dünya şampiyonunun MCL40’ına elektrik çiftleri kurmak için yaptım, dolayısıyla 3. antrenman sırasında pist süresi çok önemliydi.

Ancak Norris’in avantajı kısa sürdü, çünkü şampiyona lideri Mercedes ve ikinci sıradaki Ferrari ilk 30 dakikanın sonunda en hızlı turları takas etmeye başladı.

Her şey, şampiyonluk umudu taşıyan George Russell’ın Mercedes’iyle 1:13.902’lik derecesiyle 1 dakika 14 saniyenin altına inen ilk pilot olması ve 1:13.748’lik derecesiyle Leclerc’in hemen onu geçmesiyle başladı.

Şampiyona lideri Antonelli, 0.374 saniyelik 1:13.374 saniyelik farkla liderliğini gösterdi ve Russell, takım arkadaşından 0.109 saniye daha yavaş olduğu için Mercedes’i kısa süreliğine 1-2 yaptı.

Leclerc, 1:13.355’lik derecesiyle anında tepki verdi, ancak Antonelli, iki mor turdan sonra yavaş bir Cadillac ile karşılaşmasaydı daha hızlı gitmeden önce 1:13.137’lik bir hız elde etti ve ardından Alpine’den Franco Colapinto’nun 29. dakikada keskin bir dönüş yapmasının ardından sarı bayrakla seans kısa bir süreliğine durduruldu.

Ancak Hamilton’ın Cuma günkü rekoru olan 1:13.026 saniye, bitimine 19 dakika kala İtalyan genç 1:12.720 saniyeyle nihayet kırıldığında, Antonelli’nin yüzündeki sevinç kısa sürede geri geldi.

Ferrari’nin buna verecek bir cevabı yoktu, Leclerc Hamilton’dan 0,004 saniye daha hızlı olan 1:13.047 saniyelik bir süreyi yönetirken, Russell trafik nedeniyle temiz bir tur atmakta zorlandı.

Briton’un yarışı, yarışın bitimine 14 dakika kala, Oliver Pearman’ın önünde ön sırada oturduğu ve Massenet’e çarparak kırmızı bayrağın kaldırılmasına neden olduğu için daha da etkilendi.

Oliver Biermann, Haas Formula 1 Takımı

Fotoğraf: Alastair Staley/LAT Images, Getty Images aracılığıyla

Bu durum, bu hafta sonu üç antrenman seansının tamamında kırmızı bayrakların yükselmesine neden oldu ve takımlar daha sonra pit alanından dışarı fırlarken, 3. antrenman seansının bitimine dört dakika kala yeşil bayrak durumu geri geldi.

Ancak bu kaçınılmaz olarak çok yoğun bir piste neden oldu, tüm sürücüler Biermann’ın çıkışını kapattı ve Norris ile Hamilton son virajda birlikte koştuktan sonra birbirlerinden şikayet etmeye başladı.

Bu, ilerleyen saatlerde hafif iyileşmelere yol açtı; bu da ilk üç sıranın aynı kalması ve Russell’ın 1:13.662’lik derecesiyle beşinci sıradaki Max Verstappen’in önünde dördüncü olması anlamına geliyor.

Bu, Audi’den Gabriel Bortoletto’yu 0,122 saniye geride bırakan McLaren’dan Oscar Piastri’den 0,036 saniye daha hızlıydı. Verstappen’in Red Bull takım arkadaşı Isak Haggar ise 1:13.877 saniyelik derecesiyle sekizinci sırada yer aldı.

McLaren için şu ana kadar sinir bozucu bir hafta sonu oldu – takım Cuma günkü açığı karşısında şaşkına döndü – Norris 1:14.006 saniyede dokuzuncu, Bortoletto’nun takım arkadaşı Nico Hulkenberg ise 10’uncu oldu.

F1 Monaco GP – FP3 sonucu

Sizden haber almak istiyoruz!

– Autosport.com Ekibi