Açıklamanın ardından F1 yıldızının podyumdan alınmasıyla Monaco GP’si sonucu nihayet değişti

Pierre Gasly, Monaco Grand Prix’sinde pit şeridinde hız yaptığı için iki adet beş saniyelik Formula 1 cezası aldı ve Alpine’in başarılı itirazından önce başlangıçta podyumda bitirmesine mal oldu.

Isak Hadjar, Monaco Grand Prix’sinden birkaç gün sonra, Alp takımının başarılı itirazının ardından Red Bull’daki ilk podyumda bitirme hakkını elinden aldı. Hakemler yarış sırasında Pierre Gasly’ye verilen iki adet beş saniyelik cezayı bozarak onu üçüncü sıraya geriledi ve Fransız Hajjar’ı final sıralamasında dördüncü sıraya düşürdü.

Gasly, pit alanında hız sınırını aştığı için yarış sırasında cezalandırılan çok sayıda sürücü arasında yer aldı.

Ancak hız sınırlayıcısını zamanında devreye soktuğunda ısrar etti ve üçüncü sırayı alamaması ve podyuma çıkma şansı bulamaması nedeniyle yıkıldı.

Bayrak göndere çekildikten kısa bir süre sonra Alp ekibi, FIA’ya inceleme hakkı talebinde bulunduklarını doğruladı.

Bu duruşma Perşembe günü Barselona’da gerçekleşti ve burada önemli, yeni ve ilgili delillerin sunulmasına dayanarak Alpine’in inceleme hakkının kabul edilebilir olduğuna hemen karar verildi.

Sporun resmi zaman tutucusu olan Formula 1, araba hızlarını ölçmek için kullanılan zamanlama halkaları arasındaki mesafenin hatalı olduğuna dair kanıtlar sağladı ve bu da Grand Prix sırasında Gasly’nin ve görünüşe göre diğer bazı sürücülerin hızının olduğundan fazla tahmin edilmesine yol açtı.

Ancak inceleme hakkı sunan tek takım olan Gasly’nin cezaları bozulabilecek tek cezaydı.

Duruşmanın ikinci kısmı Perşembe günü sona erdikten sonra Cuma sabahı Alpine’in kazandığı ve Gasly’nin üçüncü sırayı aldığı doğrulandı.

Alp takımının açıklaması şu şekilde: “FIA’nın, geçen hafta sonu Monaco Grand Prix’si için yapılan son klasmanın ardından inceleme hakkımızı kabul ettiği yönünde aldığı kararı memnuniyetle karşılıyoruz.

Facebook’ta bize katılın! En iyi spor haberleri ve çok daha fazlası özel Facebook sayfamızda

“Sonuç olarak, hakemler 10 numaralı araca verilen iki adet beş saniyelik cezayı kaldırdılar. [Gasly]Bu da takımı üçüncü sıraya yerleştiriyor.

“FIA ve Formula 1 yönetimine, İnceleme Hakkı süreci boyunca gösterdikleri şeffaflık ve işbirliğinden ve bu karara varmalarından dolayı teşekkür ederiz. Ekibin odak noktası artık bu hafta sonu Barselona-Katalunya Grand Prix’si üzerinde ve her iki araçla da mümkün olan en iyi sonucu elde etmek için çabalıyor.”

Gasly’nin cezalarını bozma nedenlerini açıklayan hakemler şunları söyledi: “Dilekçeyi kabul eden, kabul eden ve uluslararası spor hukukuna uyan hakemlerin tek görevi, Araç 10’un pit alanında 60 km/saat hız sınırını aşıp aşmadığını belirlemektir. Biz aşmadığına karar verdik.

“Bu durumda, amirler oybirliğiyle kararlarını gerekli düzeyde rahat bir tatminle veriyorlar, ancak bizim görüşümüze göre kanıtlar makul şüphenin ötesinde buna yaklaşıyor.

“Cezaları kaldırmaya, 10 numaralı aracın yarış süresine eklenen beş saniyeyi kaldırmaya ve sınıflandırmayı buna göre ayarlamaya karar verdik.”

Monaco yarışı sırasında pit alanında hız sınırını aştığı için ceza alan tek sürücü Gasly değildi. Ancak zamanlama sistemi artık onaylanmış olsa da, halihazırda uygulanmış olan cezalara itiraz edilemeyeceğinden ve Alpine dışında başka hiçbir takım bu konuda inceleme hakkını kullanmayı tercih etmediğinden, kalan cezalar yine de geçerli olacaktır.

Hakemler şunları doğruladı: “Diğer araçlara ceza verildi, bazıları da cezayı aldı ve bu ne yazık ki onların yarış stratejilerini ve dolayısıyla yarışın sonucunu etkiledi. Bu ihlallerin gerçek olup olmadığı konusunda şüphesiz soru işaretleri olmaya devam edecek.”

“Ev sahiplerine uygulanan cezayı ‘geri alma’ yetkisi veren bir düzenleme yok. Her halükarda bu yetkinin nasıl uygulanabileceğini hayal etmek imkansız. Dikkate değer bir şekilde, başka hiçbir taraf izin verilen süre içinde inceleme hakkı isteyen bir dilekçe sunmadı.”