George Russell, Barselona-Katalunya Grand Prix’si öncesinde Serbest Antrenman 3’te en hızlı zamanı elde etti ve Mercedes sürücüsü, McLaren’dan Oscar Piastri’yi ve Ferrari’den Charles Leclerc’i mağlup etti.
Şampiyona lideri Kimi Antonelli, son denemesinde trafikte sıkışıp kaldıktan sonra yedinci ve ikinciden sadece onda sekizinci oldu; Mercedes sürücüsü dengesiz sürüş nedeniyle soruşturma altına alındı ve bu oturumdan sonra gözden geçirilecek.
Çoğu sürücü ve takım, Circuit de Barcelona-Catalunya’ya hemen gitmek için acele etmiyordu ve Valtteri Bottas ve Sergio Perez’in Cadillac’ları, tıpkı Alpine ve McLaren gibi, gece sokağa çıkma yasağını deldikten sonra sistem kontrolleri için dışarı çıkan tek otomobillerdi.
Cumartesi öğleden sonra yapılacak çok önemli oturum öncesinde sıralama simülasyonlarına odaklanılarak anlamlı bir yarışın gerçekleşmesi 20 dakikadan fazla sürdü.
İlk temsili zaman, FP2 temposunda Lando Norris tarafından belirlendi ve McLaren sürücüsü 1:16.609’luk derecesiyle Ferrari’den Leclerc’in onda birinden daha az bir farkla önde oldu; her ikisi de yumuşak Pirelli lastiği kullanıyordu.
Bir saatlik seansın yarısında Mercedes nihayet öne geçti ve Russell ilk denemesinde 1:16.258’lik derecesiyle Antonelli’nin 0.242 saniye önünde şampiyona lideri olarak ikinci sıraya yerleşti.
Kırmızı bayrağın hemen ardından Bottas, 10. virajın çıkışında kendini çakıl zeminde buldu ve Cadillac’ını çıkaramadı ve viraja düşük hızda girdikten sonra telsizden “Fren pedalını kaybettim” diye bildirdi.
Oturumun bitimine sadece 21 dakika kala yeniden başladı ve sürücüler pistte en iyi şekilde zamanlarını en iyi şekilde değerlendirmeye çalışırken, pist yeniden açıldığında yoğun bir hareketlilik yaşandı.
Ancak pist sıcaklığının 50 santigrat dereceye ulaştığı sıcak koşullar zorlu oldu ve sürücüler tek turda bile performans göstermekte zorlanmaya başladı.
Russell, 1 dakika 15.679 saniye ile 1 dakika 16 saniye sınırının altına düşen ilk sürücü oldu ve Piastri onda iki geride kalırken, McLaren sürücüsü takım arkadaşı Norris’i onda birinden daha az bir farkla yenerken en hızlısı kaldı.
Antonelli, 1. virajda Lance Stroll’den Aston Martin tarafından açıkça engellenmesinin ardından uçuş turunu iptal etti ve İtalyan sürücü, 10. virajda bir Haas aracı tarafından engellendikten sonra bir sonraki denemesini bıraktı, Antonelli, seanstan sonra soruşturulacak önceki olaydaki dengesiz sürüşün notunu aldı.
Leclerc, McLaren sürücülerini ayırarak üçüncü sıraya yükselirken, Ferrari’den takım arkadaşı Lewis Hamilton beşinci sırada yer alırken, onu Red Bull sürücüleri Max Verstappen ve Antonelli takip etti. İlk on sırayı Isak Hadjar’ın kullandığı Red Bull otomobili, Nico Hulkenberg’in kullandığı Audi otomobili ve Arvid Lindblad’ın kullandığı Racing Bulls otomobili tamamladı.
Gabriel Bortoletto’nun ikinci Audi’si P11’di ve bunu Liam Lawson (Racing Bulls), Pierre Gasly ve Franco Colapinto’nun Alpine arabaları, Carlos Sainz (Williams) ve Esteban Ocon ve Uli Biermann’ın Haas arabaları izledi.
Siparişi Williams Albon, Perez, Fernando Alonso (Aston Martin), Bottas ve Stroll tamamladı.
Credit Post By: