Kısaca bir bakalım: Wout van Aert, Tour de France’ın son beş yılda en değerli bisikletçisi. “Tadej Bujarcár değil mi?” Jonas Vinggard değil mi? Zaten yorumlarda yazdığınızı duydum ve birçok açıdan haklısınız elbette, ancak bu yarışta hem kendisi hem de takımı için her şeyi yapabilecek bir sürücü açısından kimse Van Aert’in yanına yaklaşamaz.
Van Aert’in sekizinci Tour de France’a katılamadığına dair bu sabahki haberin bu kadar büyük olmasının nedeni budur. Tour, 10 kez etap kazananını kaybetti, Jonas Vingegaard en güvendiği korumasını kaybetti ve Visma-Lease a Bike, hayranların en büyük favorisini kaybetti.
En acil soru bunun Vingguard’ı nasıl etkileyeceğidir. Aslında Van Aart’ın turne ekibindeki kaybı hafife alınamaz. Belçikalı oyuncu son etabı kazanması dışında son Turunda elinden gelenin en iyisini yapmamış olabilir, ancak Vingegaard daha önce Turu her kazandığında, Van Aert yanındaydı ve kendi büyük çabalarından sonra.
Bazı açılardan Van Aart’ın Vingegaard’ın önceki iki zaferinde oynadığı önemli rol, Danimarkalı oyuncunun Belçika tılsımı olmadan bunu nasıl başarabileceğini hayal etmeyi zorlaştırıyor.
Netflix’in bazı iyi düzenlenmiş dizilerine rağmen Sınırsız Bu, en azından benim gözümde Van Aert ve Vengegaard’ın gerçekten iyi bir ortaklığa sahip olduğuna inanmanıza neden olabilir. Birlikte çalışma şekilleri yeterli değilse, onları bir dağın tepesinde kucaklaşırken görmek, Van Aart’ın Vingegard’a kendisiyle ne kadar gurur duyduğunu söylemesi, rekabet veya hoşnutsuzluk hakkında hiçbir ipucu vermez.
Klasik bir sürücü olarak Van Aert’in doğal rolü, düz arazide Vingegaard’ın koruması olmak, hızlı ve telaşlı etaplarda ona göz kulak olmaktır; bu görevi kolaylıkla yerine getirir, ancak bundan da öte Van Aert, kendi sürücü tipine uymaması gereken etaplarda büyük değerini gösterdi.
Van Aert, elinden gelenin en iyisini yaptığında, bir şekilde pelotondaki en iyi yerli tırmanıcılardan biri oluyor, en zorlu etaplarda bile Vingegaard’ı desteklemek için kendini gömüyor ve aslında yıllar boyunca TT’den Dağa ve Sprint’e kadar her tür etabı kendisi kazanıyor.
En yeni yarış içeriği, röportajlar, özellikler, incelemeler ve uzman satın alma rehberleri doğrudan gelen kutunuza!
Şimdi, Van Aart’ın dirseğindeki sakatlığın onu tamamen yarış dışı bırakmasından önce bile Temmuz ayında en iyi performansını gösterip gösteremeyeceği farklı bir soru. Van Aert’in son yıllarda 2022 ve 2023’te olduğu gibi Tour’da turboya geçtiğini görmediğimiz doğru ve grubun en iyi çok yönlü oyuncusu olduğu yıllar onun arkasında kalmış olabilir.
Ancak bu, Visma-Lease a Bike serisinin inanılmaz derecede değerli bir parçası olmadığı ve fena halde özlenecek bir parça olmadığı anlamına gelmez. Örneğin, Jonas Vingegaard’ın önemli ve yakın bir meslektaşı ve şu anda imkansız görünen şeyleri başarmaya çalışırken ve Tour’da Tadej Pogačar’ı yenerken sahip olmak isteyeceği bir müttefik. Bu yıl şu ana kadar Pogačar’ı kafa kafaya yenen tek kişinin Wout van Aert olduğunu unutmayalım.
İkinci olarak Van Aert, Visma ekibinin merkezi figürü ve önemli bir bileşenidir. Takımda sadece önemli bir rol oynamakla kalmıyor, bu yıl Christophe Laporte’un da dışarıda bırakılmasıyla daha da önemli hale geldi, aynı zamanda potansiyel bir kazanan olarak takıma başka başarılar getirme ve bazı açılardan Vengegaard’ın üzerindeki baskıyı hafifletme potansiyeline de sahip. Van Aart, en azından yarışın başlangıcında, liderin yerine soruları ve dikkati çeken takımın yüzü olabilirdi. Bu şimdi olmayacak.
Van Aert ve Laporte olmadan, Vingegaard’ın kendisi gibi hafif sıklet bir tırmanıcı için pahalıya mal olabilecek düz, dağınık etaplardaki destek ekibi ciddi şekilde azaldı ve Visma’nın onların yerine getirdiği hiç kimse onların deneyimine veya gücüne yetişemeyecek. Visma’nın kadrosundaki fiziksel zayıflığın fazla açıklamaya ihtiyacı yok.
Ancak bundan da fazlası, bu yıl Visma’da zihinsel bir unsur ve giderek artan bir kötü şans duygusu var. Wout van Aert, Paris-Roubaix’i kazandı ve Vingegaard Giro’yu kazandı, ancak tüm başarıları aksiliklere rağmen gelmiş gibi görünüyor. Van Aart’ın kırık ayak bileği, Vengegaard’ın kazası, Wilko Kelderman’ın Giro’daki kaybı ve son olarak Mark Reif’in sürücü koltuğuna oturmasıyla Tur’u kaçıracak olan Grisha Niermann’ın şok çıkışı.
Tabii ki, tüm bunlar Pogačar’ın hayatta rahatsız edilmeden ve her zaman başarılı bir şekilde ilerlemesine rağmen görünüyor. BAE’nin sakatlıklarla kendi sorunları vardı evet, ancak Slovenyalı Tur’a her zamanki kadar güçlü bir görünümle ve aynı derecede güçlü bir destek ekibiyle geliyor.
Visma şu ana kadar tüm darbelerden toparlanmayı ve çok başarılı sonuçlar elde etmeyi başardı – en azından en büyük hedeflerinde – ama bu ne kadar sürebilir? Wout van Aert’in Tur’a katılmaması gerçekten büyük bir darbe mi olacak? Vingegaard ve Visma’daki herkes bunun olmamasını umuyor ancak bir şövalye ve kukla olarak onun önemi küçümsenemez. Vinjegaard’ın bu yılki Tour de France’da Pogacar’ı yeneceğini hayal etmek zaten zordu; Van Aart olmadan bu daha da zor.
Dünyanın en büyük bisiklet yarışı birinci sınıf yayınları hak ediyor. 2026 Tour de France hakkındaki rakipsiz haberlerimize sınırsız erişim için Cyclingnews’e abone olun. Deneyimli ekibimiz, Barselona’dan Paris’e kadar size son dakika haberlerini, uzman görüşlerini ve sarı mayoyu kapma savaşının her aşamasını derinlemesine aktaracak. Ayrıca, hareket halindeyken aksiyonu takip etmek için Cyclingnews uygulamasına erişin! Daha fazlasını öğrenin.
Credit Post By: