Toto Wolff, George Russell’ın Monaco Grand Prix’sinde puanını kaybettikten sonra geri dönebileceğinden “hiç şüphesi yok” ve yarışı değiştiren cezanın Mercedes’in yaptığı bir “hata”dan kaynaklandığını ekledi.
Miami’de geçirdiği sıcak bir hafta sonunun ardından Russell, Sprint Yarışını kazandığı Kanada’da formunu yeniden keşfetti ve güç ünitesi arızası onu yarıştan çekilmeye zorlamadan önce pole pozisyonunu aldı.
Şansını tersine çevirmeyi ummasına rağmen Britanyalı pilot, Monte Carlo’da ritmini bulmakta zorlandı ve sıralamayı altıncı sırada tamamladıktan sonra takım arkadaşı ve pole pozisyonunda yer alan Kimi Antonelli’nin neredeyse onda dördü gerisinde cevaplar aramaya başladı.
Olaylarla dolu yarış boyunca sabırlı davrandı ve ön sıralarda yer alan yarışçılar sorunlar yaşadıkça ve yarıştan çekildikçe, podyumda bitirmeye hazır gibi göründükleri için yavaş yavaş sıralamayı yükseltti, ancak sadece birkaç tur kala penaltı atması emredildi ve final sıralamasında 12. sıraya düştü.
Antonelli, kariyerindeki ilk Grand Slam’ini elde ederek böylesine baskın bir Pazar günü yaşarken Wolff, pilotları arasındaki tutarsızlıktan dolayı sinirlendi. Şöyle dedi: “Ayakta dururken.” [on the podium]Her zaman karışık duygular içindeyim.
“Montreal yarışıydı [Russell’s] Kazanmak için. Onu hayal kırıklığına uğrattı. Belki penaltı vuruşu olmasaydı bugün podyuma çıkabilirdik. Dün onunla konuştum ve bugün uzun bir turnuva var. Şans sizden yana akıyor, bazen de öyle olmuyor.
“Ve bu, nasıl sürüleceğini bilmemekle ilgili değil. Önemli olan, kendine güvenen, hızlı gidebileceğin bir araca sahip olmakla ilgili ve bu gerçek. Formula 1, gizemle değil fizikle ilgilidir. Araba sürmeyi öğrenmiyorsun, mucize bir sürücü olmuyorsun. Onun performansı konusunda hiç endişe duymuyorum çünkü onun en iyi sürücülerden biri olduğunu biliyoruz.”
Russell’a, pit şeridinde hız yaptıktan sonra orijinal beş saniyelik cezayı almadığı için sonunda pas cezası verildi. Takım, güvenlik aracı döneminde onu yeni lastikler için getirdi ancak diğer sürücüler durumu temizleme fırsatını yakalarken, Mercedes aynısını Britanyalı için yapamadı.
Olayla ilgili soru sorulduğunda Wolff şunları söyledi: “Penaltının ve diğer bazı cezaların ne olduğundan, bir kesme olup olmadığından ve açıkçası çok hızlı bir pit şeridi süresi olup olmadığından pek emin değilim.
“Pit şeridinde düzinelerce aşırı hız kazası yaşanacak. Bu bir numara, dolayısıyla size gerçekten bir cevap veremem.”
“Durdurmayı göndermemeye gelince, bu kesinlikle bizim hatamız. Onun gelmesini gerçekten bekleyip beklemediğimize dair iletişimlerimize bakmamız gerekiyor, çünkü sanırım hatırladığım şey dışarıda kalıp içeri girmemekti. Ama yine de onu alıkoymaya hazırlıklı olmanız gerekiyor ve biz bunu yapmadık.”
Russell üst üste ikinci kez Grand Prix’te puan alamayınca Antonelli, Ferrari pilotu Lewis Hamilton’ın ardından üçüncü sıraya gerileyen meslektaşının önünde puan farkını 68 puana çıkardı.
Wolff, Russell’ın şu anki koşusuyla ilgili fazla hayal kırıklığına uğramamasına dikkat ediyor ve şöyle açıklıyor: “Ayakta kalmamız, veriler üzerinde çalışmamız, bunun neden zor olduğunu ve Miami’nin neden zor olduğunu anlamamız gerekiyor, ancak sezon boyunca gördüğüm model bu değil.
“Araçta ikisinin daha iyi bir kombinasyonunu isteyemezdim ve George’un da çok güçlü bir şekilde geri döneceğinden şüphem yok ve bu bizi takım olarak iyi kılıyor çünkü gol atmak, galibiyet almak, takımlar şampiyonasında bize yardımcı olmak veya takımlar şampiyonasını kazanmamızı sağlamak için güvenebileceğimiz iki sürücümüz var.”
Credit Post By: