Çifte Formula 1 dünya şampiyonu Fernando Alonso, 2026 sezonuna gergin bir başlangıçtan sonra toparlanmaya çalışan Aston Martin’in Monaco Grand Prix’sinin zayıflıklar listesine eklenmesinden korkuyor.
Aston Martin, 2026’da kendisini Formula 1 takımının arkasından çekmeye çalışırken zorlu bir mücadeleyle karşı karşıya. Sezon, kış testlerine geç geldiğinde kötü başladı ve o zamandan beri aracında ve Honda motorunda pistteki ilerlemesini engelleyen sorunlar ortaya çıktı.
Ancak takım, hafta sonları sürücülerini ciddi şekilde etkileyen titreşim sorunlarını aşıyor gibi görünse de Alonso, Monte Carlo’daki zorlu yarışın ardından zayıf yönleri listesinin büyümeye devam ettiği konusunda uyardı.
Yarış sonrası cezaların ardından Monaco’yu 10. sırada bitirerek takımın yılın ilk puanını alan İspanyol, “Bu hafta sonu olumlu bir sonuç olmadı” dedi.
“Bu sene şu ana kadar çok farklı pistlerde yarıştık ve bunların hepsi bizim için bazı zayıf noktalarımızı anlama konusunda netti.”
“Avustralya’da motorumuzu çok arızalı bulduk, Çin’de gücümüzün çok düşük olduğunu gördük, Monako’da şasimizin arızalı olduğunu gördük ve Kanada ve Miami’de vites kutumuzun çok kötü olduğunu gördük.
“Her pistin araçtaki bazı zayıf noktalarımızı ortaya çıkardığını düşünüyorum.”
Fernando Alonso Monako’da 10. oldu
Fotoğraf: Sam Bagnall/Sutton Images, Getty Images aracılığıyla
Aston’un gün geçtikçe artan sorunlar listesi, Monaco’da 21. ve 22. sıralarda yer aldığında ortaya çıktı; her iki sürücü de Mercedes’ten Kimi Antonelli’nin belirlediği pole pozisyonunun üç saniyeden fazla gerisindeydi.
Sıkı strateji ve güvenlik aracı zamanlaması, Alonso’nun bayrak sıralamasında 21. sıradan 11. sıraya yükselmesine yardımcı olurken, Cadillac’tan Sergio Perez’e verilen ceza onu 10. sıraya yükseltti. Ancak önümüzdeki yarışlarda daha fazla puan almak zor olsa da İspanyol pilot, ekibinin artık sorunları tespit ettiği ve Aston’un çözümler üzerinde çalışmaya ve performansı artırmaya başlayabileceği konusunda iyimser olmaya devam ediyor.
“İyi olan şu ki [we have] Her alanda gerekli prosedürlerin çok iyi anlaşılması. “Yılın ikinci yarısında sunmaya çalıştığımız paket, tüm bu sorunları ayrı ayrı ele alıyor.”
“Takıma güvenim tam. Çünkü bizim izlenimimiz ve hislerimiz, aracın şu anda karşı karşıya olduğumuz duruma göre çarpıcı biçimde değişeceği yönünde. Sadece acı verici sonuçlarla geçecek dört veya beş yarış daha beklememiz gerekiyor.”
Alonso, son yıllarda tesislerine büyük yatırımlar yapmasına ve rakiplerinden yıldız personel çekmesine rağmen takımın geri dönüşünün mucize olmayacağını kabul ediyor. Bu önemli imzalar arasında Yönetici Ortak olarak katılan ve daha sonra Ekip Direktörü rolüne terfi eden Adrian Newey de yer alıyor.
12 Formula 1 Markalar Şampiyonasını kazanan otomobiller tasarlayan İngiliz tasarımcının, AMR26’nın eksikliklerine çözüm bulmak için ekibiyle birlikte yoğun bir şekilde çalıştığı söyleniyor. Newey, Monaco’da sahadaydı ve Alonso, sürücülerin geri bildirimlerini duymak istediğini söyledi.
Adrian Newey, Monaco’da Aston Martin’le sahadaydı
Fotoğraf: Alex Bierens de Haan/LAT Görüntüleri Getty Images aracılığıyla
Alonso, “Pise geldiğinde, sürücünün tepkilerinde her zaman hassastır ve her virajda tam olarak ne olduğunu anlamaya çalışır.” dedi.
“Sanırım o önceden düşünüyor ve burada, Monako’da açıkladığımız bu özel soruna yeni paketin ne getireceğini düşünüyor. Ancak sadece bu değil, o.” [also] Singapur paketini bir sonraki cadde pisti için neler yapılabileceğini ve bunun gibi şeyleri düşünüyorum.
“En iyisine sahibiz. Bu yüzden onunla pistte ne kadar çok zaman geçirirsek o kadar iyi.” [the] “Daha iyi olacak.”
Artık bir puan güvence altına alınmış ve takım ileriye dönükken, sürücü elçisi Pedro de la Rosa, Alonso’nun puanının takım için ne anlama geldiğini açıkladı.
Şöyle ekledi: “Bu nokta özel olmalı.” “Geldiğimiz yer ve önümüzdeki aylarda hala ne kadar yüksek bir dağa tırmanmamız gerektiği önemli.
“Bunu yapma yeteneğimize güven, sabır, Monaco gibi yarışların bize sunduğu fırsatları değerlendirme ve ilerleme. Ama her zaman – Fernando’nun dün harika bir şekilde söylediği gibi – her zaman birlik içindeyiz.”
Ben Fennell’in ek raporları
Sizden haber almak istiyoruz!
Gelecekte bizden ne görmek istediğinizi bize bildirin.
Anketimize katılın
– Autosport.com Ekibi
Credit Post By: