Visma-Lease a Bike, 3. Aşamadaki belirleyici Tour Auvergne-Rhône-Alpes takım zaman denemesinde, Netcompany Ineos’tan dokuz saniye daha hızlı ve üçüncü sıradaki EF Education-EasyPost’tan 29 saniye geride koşarak, bazı önemli aksaklıkların üstesinden gelerek rakibini güvenli bir şekilde geride bıraktı.
TT’nin yiğitleri Wout van Aert’i erkenden ve ardından Ben Tulett’i arka tekerleği patlayarak kaybetmesine rağmen, Hollanda ekibi 28 km’lik pistte sakin ve soğukkanlılığını korudu ve elde ettiği zafer, takım lideri ve 2024 yarış ikincisi Matteo Jorgenson’un genel sıralamada yukarı çıkmasını sağladı.
EF’in son dönemdeki sayıca gücü, genel lider Alex Baudin’in son tırmanışa geçmesine ve sarı mayoda kalmasına olanak sağladı.
Netcompany Ineos ikilisi Kévin Vauquelin ve Oscar Onley, yarışın GC’deki ilk büyük mücadelesinden güçlü bir başlangıç yapmayı başardılar, ancak ikincisinin serinin sonlarındaki düşüşü onlara değerli zaman kaybettirdi. Aynı şekilde Juan Ayuso, Lidl-Trek’in Visma’nın 32 saniye gerisinde dördüncü sırayı almasının ardından biraz zaman kazandı.
EF’in son dönemdeki sayısal gücü, genel lider Alex Baudin’in son tırmanışı tırmanmasına ve sarı mayoyu korumasını sağlarken, Netcompany Ineos ikilisi Kévin Vauquelin ve Oscar Onley, GC’nin yarıştaki ilk büyük mücadelesinden güçlü bir şekilde yararlanmayı başardılar. Lidl-Trek’in Visma’nın 32 saniye gerisinde dördüncü sırada yer almasının ardından Juan Ayuso da aynısını yaptı.
Onley’in düşen zinciri, Ineos’un etap galibiyeti ve sarı mayo mücadelesinde hayati zamanına mal oldu, çünkü takım arkadaşları, zinciri yeniden bağladıktan sonra dönüşünü beklemek zorunda kaldı.
Paul Seixas’ın favori Decathlon CMA CGM takımı, 45 saniyelik bir farkla sağlam ama olağanüstü olmayan bir zaman ortaya koyarken, Isaac del Toro’nun, BAE Takımı UAE-XRG’nin Jorgenson’dan tam 61 saniye uzakta bitirmesinin ardından yapması gereken işler var.
En yeni yarış içeriği, röportajlar, özellikler, incelemeler ve uzman satın alma rehberleri doğrudan gelen kutunuza!
Jorgenson daha sonra Race TV’ye şöyle konuştu: “Fransa’da yapılan bir röportajda tek başına kazanmanın yedi kat daha iyi olduğunu söylüyordum, çünkü bir sonraki anı birlikte yakalıyoruz, bisiklet sürerken takım arkadaşlarınızla kazanacağınız yere çoğu zaman ulaşamazsınız, bu gerçekten harika bir disiplin ve gerçekten güzel bir gün.”
Gerilemelerine gelince, Jorgenson şunları söyledi: “Wout’u oldukça erken kaybettik, kendini güçlü hissetmiyordu ve sonra Ben düştü ve neredeyse ana sahanlığa düşüyordu, bu yüzden zor bir an oldu.
“Fakat bunun üstesinden iyi geldik ve bazı şeyleri yeniden düzenleyip yeniden adapte olmayı başardık ve açıkçası son 10 kilometrede daha hızlı gidemeyeceğimizi düşünüyorum. Son tırmanışa kadar bedava sürüş imkanım vardı.”
Kişisel düzeyde Amerikalı yarışçı şunları söyledi: “Bir yarışı kazanmak güzel bir duygu ve geçirdiğim baharın ardından yeniden zirvede olmak gerçekten çok güzel.”
Ancak eski Paris-Nice çifte galibi, yeni adı değiştirilen Tour Auvergne-Rhône-Alpes’i önümüzdeki Haziran ayında padokuna ekleme şansı konusunda temkinli davrandı ve sadece “Sanırım bunu her gün bir gün yapmalıyız” dedi.
Nasıl ortaya çıktı
Picnic PostNL, 24 takımdan ilkiydi; sürekli inişli çıkışlı ve kıvrımlı köy yolu ağına rağmen 47 km/s’nin üzerindeki etkileyici ortalama hızları, gelecek şeylerin şeklini gösteriyordu ve öğleden sonra boyunca başarılı olan başka bir süpersonik performansla dikkat çekiyordu.
Ancak bu, Lotto-Intermarché takımının son adamını, Hollanda takımının zamanından üç saniye kısaltmak için 700 metrelik çok teknik bir tırmanış yaparken durdurmak yeterli olmadı; ancak yine de serilerindeki son NSN sürücüsü Yeni Zelandalı usta George Bennett’in saati bir saniye daha hızlı durdurmasını engellemedi.
Jayco-AlUla yarıştan önce hem Auvergne’de hem de Tour de France’da TTT’yi hedefleyeceklerine dair söz vermişti ve NSN’nin çok ilerisinde olan 33:46’lık dereceleri bunu açıkça kanıtladı. Michael Matthews aylar sonra ilk yarışını takımı adına bitiş çizgisini birincilikle geçerek kutlarken, takım arkadaşı ve eski TT Ulusal Şampiyonu Luke Plabb da sadece birkaç metre uzaktaydı ve takımın kolektif gücünün derin bir şekilde altını çiziyordu.
Ancak BAE-XRG Takımından Kevin Vermarke, tırmanışın son bölümünde Isaac del Toro’yu yenerek Jaeco-Alola’nın sadece birkaç saniye gerisinde kaldığı için en iyi takımların çoğu henüz yarışı bitiremedi.
Bununla birlikte, orta etaptaki iki tırmanış, takımların çabalarının karşılığını vermek için çok zor oldu ve birçok takım başarısız olduktan sonra, günün ilk büyük sürprizi, daha önce on yıl veya daha önce Vuelta a España’daki takım testlerine hakim olan Movistar’ın, zafer için ciddi bir meydan okuma yapmak üzere yılları geri çekmesiyle geldi.
İspanyol takımının şansı hafife alındığından bir TV kameramanı bile onu takip etmedi, ancak kaptan Cian Uijtdebroeks etkileyici bir sonuç elde ederek yarışı Avustralya takımının bir saniye önünde bitirdi.
Movistar sürücüleri sıcak koltuk alanında televizyon ekranlarını izlerken, diğer takımların performanslarından geçici en iyi zamanlarının çok sınırlı bir raf ömrüne göre belirlendiğini görebiliyorlardı. Paul Seixas’ın Decathlon CMA CGM’sinin bundan çok daha fazlası olduğu ve sahneyi altıncı sırada bitirdiği doğrudur, ancak 2026 Paris-Nice TTT’nin kazananları
Netcompany Ineos ise büyük bir başarı elde etti. İlk iki tırmanışın zirvesi olan Kotofer’deki ilk kontrolde İngiliz ekibi, saati Red Bull-Bora-Hansgrohe’nin 12 saniye önünde ve bir diğer yüksek performanslı sürücü olan Liddell-Trek’in 13 saniye gerisinde durdurmuştu.
Bu noktada Visma-Lease a Bike, Kontrol Noktası 1’de sadece iki saniye geride, Ineos’a yaklaştı, ancak Visma’nın önde gelen sürücülerinden biri olan Wout van Aert sadece altı kilometre sonra düştüğünde ve ardından diğer Ben Tulett’in lastiği patladığında, Hollanda takımı bırakın galibiyet için çabalamak bir yana, çekişmede kalmak için bile mücadele edecekmiş gibi görünüyordu.
Öte yandan Lidl-Trek’in böyle bir sorunu yoktu ve yarışı Movistar’dan 20 saniye daha hızlı bitirirken Mattias Skjelmose, yardımcı lider Juan Ayuso’yu son tırmanışı başarıyla yukarıya taşıdı.
Takım yönetimindeki son değişikliklerin ardından yapılan tüm gevezeliklere rağmen, Alman takımı her zaman dikkate alınması gereken kolektif bir güç olduklarını gösterdi ve 33:24’lük zamanları kesinlikle yenilmesi zor bir zaman gibi görünüyordu.
Paul Seixas’a gelince, tırmanışın dibinde keskin sağ elinin arka tekerleğinin kayması iyiye işaret değildi, ancak sonunda Lidl-Trek’te 14 saniye kaybetmek hiçbir şekilde kötü bir sonuç teşkil etmiyordu, özellikle de Fransız ekibinin tam bir TTT ekibine sahip olmadığı ve bunun yerine tırmanıcılarla dolu olduğu göz önüne alındığında.
Öte yandan Netcompany Ineos’un Lidl-Trek’e karşı 20 saniyelik avantajı, giderek daha da güçlendiklerini gösterdi ve 10 kilometrelik alanda beş bisikletçiyle bu, İngiliz takımı için çok iyi görünüyordu. Ancak Oscar Onley hemen ardından zincirini düşürdüğünde, yardımcı lider Kevin Vauquelin’in beklerken hayal kırıklığı içinde kolunu sallaması nedeniyle gözle görülür bir gecikme yaşandı.
Ancak bekleyin, Britanya TT Ulusal Şampiyonu Josh Tarling 800 metreye düştükten sonra işi bitmişti ve Onley o acı verici son tırmanışta öne geçti. GC uzmanı Carlos Rodriguez çatladığında bile Vauquelin hemen kontrolü ele aldı ve Netcompany’nin Lidl-Trek’ten 22 saniye uzakta, o gün geçici ilk takım olmasını sağlamak için güçlü bir şekilde geri çekildi.
Lidl-Trek’in muazzam performansı ve Netcompany Ineos’un sahadan elenmesinin ardından liderlik tablosunda değişiklikler yoğun ve hızlı bir şekilde gerçekleşti, ancak en önemlisi Jorgenson’un Visma-Lease a Bike’nin son tırmanışına çıkmasıyla gerçekleşti.
Hollandalı takım TTT’nin iki müdavimi Van Aert ve Tollett’i erkenden kaybetmemiş olsaydı, galibiyetlerinin daha etkileyici olup olmayacağını merak etmeye değer olsa da, Amerikalı oyuncu hâlâ Fransız TT şampiyonu Bruno Armerel ve genç takım arkadaşı Jørgen Nordhagen’in kendisini son tırmanışın ayağına hızlı inişte yönlendireceğine güvenebilir.
Amerikalı yıldız daha sonra %8’lik eğimi tırmanarak Netcompany Ineos’un belirlediği rakipsiz süreyi tam dokuz saniyeyle geride bıraktı ve Visma-Lease a Bike için hak ettiği zaferi garantiledi.
Jonas Vingegaard’ın Tour’da Barselona eşdeğeri TTT’de üç haftadan biraz fazla bir süre içinde şansına dair iyimserliğin yanı sıra, Jorgenson’un başarısı onu Auvergne Turu’nda yarış lideri Bodine’in 15 saniye gerisinde genel klasmanda dördüncü sıraya taşıdı.
2025’te yine Paris-Nice TTT’yi kazanan Jorgenson’un o yıl elde ettiği başarı, Au Soleil parkurunda ikinci kez genel sıralamada yer alması açısından çok önemli olduğunu kanıtladı ve önümüzdeki dağ etaplarında bu kadar güçlü bir performanstan nasıl yararlanacağını zaman gösterecek.
Seixas ve Isaac del Toro, Juan Ayuso ve Oscar Onley’den bahsetmeye bile gerek yok, Amerikalı oyuncuya para kazandırabilir ancak Jorgenson genel zafer için gerçek bir tehdit gibi görünüyor.
Salı günkü istikrarlı genel yarış mücadelesinin ardından, ilk 130 km’nin engebeli ve son saatin düz olduğu göz önüne alındığında, toplu başlangıç yarışları Çarşamba günü Le Puy-en-Velay’den Montrond-les-Bains’e fantastik ve öngörülemeyen bir etapla devam edecek. Eğer Bodine şu anda üstünlüğe sahipse, Cumartesi günü yarış Alplere ulaşmadan önce GC savaşı yeniden devam edebilir.
sonuçlar
Tarafından desteklenen sonuçlar İlk Bisiklet
Credit Post By: