Charles Leclerc’in Monaco Grand Prix’si, güvenlik aracı yeniden çalıştırılmadan önce Anthony Nogues’un köşesinde meydana gelen kazayla sona erdi. Monaco üçüncü sırada bariyerlere doğru kaydı ve Ferrari’ye anında telsiz yoluyla hatalı olmadığını bildirdi.
Takıma “Suçlamayı bile üstlenmeyeceğim” dedi ve daha sonra Monako’da gazetecilere ciddi bir teknik problemin onu fiilen aracı durduramaz hale getirdiğini doğruladı.
Leclerc, “Dört frenden üçü çalışmıyordu.” dedi. “Yani bir Formula 1 aracında bu hiç de iyi bir şey değil.
“Sol ön iyi çalışıyordu, sağ ön yarı çalışıyordu ve arka fren hiç çalışmıyordu. Ve verilere göre hiç yavaşlama olmadığını söylediğimde, sanki kaliper araçta bile değilmiş gibi.”
Leclerc durumu bir “kabus” olarak nitelendirdi ancak Ferrari’nin zaten somut bir çözümü olduğunu ve bir sonraki yarıştan itibaren takım arkadaşı Lewis Hamilton’ın kullandığı frenleme konfigürasyonunun aynısına geçeceğini söyledi.
Leclerc, “Söyleyebileceğim tek şey, çözüme kendi bünyemizde sahip olduğumuz ve bir sonraki yarıştan itibaren Lewis kadrosuna geçeceğim, bunun bir adım öne geçeceğini umuyorum.” dedi.
Leclerc’e göre sorun, güvenlik aracının müdahale etmesinden sonra ortaya çıktı ve giderek daha da kötüleşti; öyle ki, Anthony Nogues hiç fren yapmasaydı, 1. virajda kaçınılmaz olarak kaza yapacaktı.
Charles Leclerc, Ferrari, Isaac Hajjar, Red Bull Racing
Fotoğraf: Joe Portlock/Getty Images
Şöyle açıkladı: “Güvenlik aracına ulaşır ulaşmaz dört frenimden üçü çalışmayı bıraktı.” “Bir daha asla çalıştıramadım, artık hiçbir şey işe yaramıyordu. Ona yardımcı olmak için araçta pek çok şey yapmayı denedim. Elimdeki tek çözüm son virajda fren yapmamaktı ama ilk virajda kaza yapabilirdim. Çözüm yoktu.”
Ferrari hâlâ arızanın kesin nedenini araştırırken Leclerc, bunun büyük olasılıkla, geçmişte zorlu Monaco pistinde sorun olan fren aşınmasıyla bağlantılı olduğunu öne sürdü.
Monaco, “Bunun bir korozyon sorunu olup olmadığını bilmiyorum” dedi. “Burada sıklıkla bir sorun oluyor. Ne olduğunu bilmiyorum ama bir sorun olduğu açık.” Daha önce benzer bir şey yaşayıp yaşamadığı sorulduğunda Leclerc şu yanıtı verdi: “Hayır, bu ölçüde değil.
“Tabii ki bazen biraz zor oluyor ama köşeyi dönmek yoktu.”
Leclerc, takım patronu Fred Vasseur da dahil olmak üzere Ferrari’nin üst düzey yönetiminin verileri zaten incelediğini ve teşhis üzerinde anlaştığını söyledi.
“Fred ve Jerome [d’Ambrosio, Ferrari deputy team principal] Verileri gördüm ve bunun herkes için oldukça açık olduğunu düşünüyorum. “Hiç şüphe olduğunu düşünmüyorum” dedi.
Hafta sonundan alınacak olumlu bir gelişme olup olmadığı sorulduğunda ise şöyle cevap verdi: “Gelecek hafta sonu frenleri tamir ettireceğim.”
Leclerc şu anda Sürücüler Şampiyonası sıralamasında 70 puanla dördüncü sırada yer alıyor. Hamilton, Monaco’da elde ettiği ikincilik sayesinde 90 puanla ikinci sıraya yükseldi.
Sizden haber almak istiyoruz!
Gelecekte bizden ne görmek istediğinizi bize bildirin.
Anketimize katılın
– Autosport.com Ekibi
Credit Post By: