Calder Vadisi, Birleşik Krallık’taki en dik ve en zorlu tırmanışlardan bazılarına ev sahipliği yapmaktadır. Yorkshire Vadileri’nin en güney noktası – milli parkın hemen dışında olmasına rağmen – bu derin kumtaşı havzası Calder Nehri’ni takip ederken, vadi kenarları tüm bölgeyi dağcılar için bir oyun alanı haline getiren sivri uçlu kayalıklar ve zorlu arazilerin bir karışımını sunuyor. Tarihsel olarak vadi bir tekstil merkeziydi ve vadi tabanı hâlâ Sanayi Devrimi’nden kalma yüksek değirmenlerin hakimiyetindedir.
Patikaların, nehirlerin ve kanalların mevcut herhangi bir düz araziye sıkıştırıldığı klostrofobik bir sürüş ortamı sağlar. Ama ben küvette kalmak için burada değilim. Bunun yerine Çıkışı Arıyorum: Nine Wicked Rising, doğrudan sanayi sonrası kasvetten doğuyor. Yolculuğuma Halifax’taki heyecan verici Barış Salonu’ndan başlıyorum. Birinci dereceden koruma altındaki bu bina, sanki Bordeaux veya Viyana’nın merkezinden koparılıp kuzey İngiltere’deki bir kasabaya bırakılmış gibi göründüğü için dikkat çekici bir mimari ustalıktır.
Geniş orta avlusunun etrafında 315 ayrı odadan oluşan bu bina, vadideki birçok fabrikada üretilen yünlü ürünlerin satışı için 1779 yılında açılmıştır. O zamandan bu yana, Piece Hall bir yenileme sürecinden geçti ve artık kafelere, restoranlara ve diğer küçük işletmelere ev sahipliği yapıyor; bu da burayı geziye başlamak ve bitirmek için mükemmel bir yer haline getiriyor. Calderdale, bisiklet çevrelerinde arnavut kaldırımlı tırmanışlarıyla tanınır. Aslında bu konuda Flanders’tan sonra ikinci sırada yer alıyor.
Farklı bir şey keşfetmek istediğimden, çakıl festivalinden daha az bilinen ama aynı derecede acımasız tırmanışlar lehine kaçınmaya karar verdim. Elbette birkaç kaya bisikleti olacak – onları denememek kabalık olur – ama hepsine binmek istiyorsanız, her baharda kalkan ve ünlü arnavut kaldırımlı yolları birbirine bağlayan muhteşem ‘Ronde van Calderdale’ spor sürüşünü öneririm.
(Resim kredisi: Andy Jones)
Piece Hall’dan çıktıktan sonra ilk görevim Halifax’ın karayolu ağında gezinmekti. Vallahi her ziyaretimde yanlış yola sapıyorum; Ana birimimin tüm çabalarına rağmen, kendinizi bu asfalt çıkmazına kaptırmak çok kolay. Sonunda bugünkü rotanın omurgası olan A646’yı buldum ve ilk tırmanışa çıktım: Halifax Lane.
Jim Henderson’ın beş şampiyonluğunun sonuncusunu aldığı 2003 Ulusal Tepe Tırmanma Şampiyonası’nın mekanı olan Halifax Lane’de %20’lik eğimler ve bacakları ısıtmak için birkaç acımasız viraj bulunuyor. Bu resmi tepe tırmanma rotası, zirveye ulaşmak için tırmanışı Birch Lane ve Raw End Road ile birleştiriyor.
“Bu, tam bir bağlılık gerektiren acımasız küçük bir yol.”
Simon Warren
Bacaklarım zaten ağrıyordu, bu yüzden Tabor Dağı’na çıktım, ardından Stocks Lane’deki ünlü tepe tırmanış parkurundan aşağı Luddenden’e geri döndüm. İşte bir yığın çakıl geliyor: tüyler ürpertici, sadist, eski araba yolu.
Bu tırmanıştaki kişisel puanım şu anda 2-2’de; iki başarılı yükseliş ve iki “utanç yürüyüşü”. Bu, tam bir bağlılık gerektiren acımasız küçük bir yoldur; Bir ayak bu basamaklara inerse alçakta kalacaktır. Hızı tabana getiriyorum ama üçte iki yukarı çıktıktan sonra taşlar çok kayganlaşıyor. Ön tekerleğim patladı, bir toprak parçasına çarptım ve oyun bitti. Kafamdaki skor tablosu şu yöne doğru gidiyor: Old Lane 3, Old Cyclist 2. Eşitleyiciye geri döneceğim.
(Resim kredisi: Andy Jones)
Vadiye paralel uzanan yüksek kaliteli yollar, Hebden Köprüsü’ne ulaşmadan önce açık araziden geçerek aşağıdaki sıkışıklıktan kaçış sağlıyor. Bir zamanlar tekstil endüstrisi nedeniyle ‘Pantolon Şehri’ lakabını alan şehir, artık bohem bir yaratıcı merkez ve BBC dramaları Happy Valley ve Riot Women için önemli bir çekim merkezi.
Burası aynı zamanda The Buttress’e de ev sahipliği yapıyor: %21’lik parke taşı öldürücü bu rotadan çıkarıldı çünkü bir yol bisikletiyle bu rotaya hiçbir zaman başarılı bir şekilde tırmanmadım ve denemekten çoktan vazgeçtim. Kendiniz denemekten çekinmeyin.

100 Tırmanma kitap serisinin yazarı Simon Warren, tırmanma sporunun önde gelen uzmanlarından biridir. Birleşik Krallık’taki spor tırmanışı konusunda geniş bilgiye sahiptir ve Avrupa’daki klasik spor tırmanışlarının tamamı olmasa da çoğuna katılmıştır. Birleşik Krallık’ta tepe tırmanma mevsiminde yol kenarlarında görülebilen bu hayvan, tırmanışın panzehiri olduğu kadar aynı zamanda zorlu bir yarışçıdır.
Hebden Köprüsü’nde çok sayıda kafe var ama yolculuğa yalnızca 20 km kala bir sonraki teleferik olan Mytholm Steeps’e binmeyi tercih ettim; bu da ismine fazlasıyla yakışıyor. Mytholm Village bir dizi dar viraja, dolambaçlı dönemeçlere ve %20’lik yokuşlara tutunarak beni Happy Valley’den benzersiz bir gaddarlıkla çekip çıkarıyor. Bu yolculukta tekrar gezeceğim yollar arasında beni en çok şaşırtan bu oldu; İlk geri dönüşe giden yoldaki kırılmanın ne olduğunu nasıl unuttum?
Zirvede kısa bir süre kaldıktan sonra kendimi korkunç Köpek Evi Yolu’na hazırlamak için vadiden aşağıya doğru yöneldim. Todmorden’in arkasından batıya doğru olan bu tırmanış, gözlerimle nefes almamı sağlayan %30’luk bir açıyla başlıyor. Gaz dolu ve acımasız. Aşağıdaki kaostan uzak, cennet gibi, huzurlu bir yer olan Todmorden Moor’un açık genişliğine ulaşmak için çiftlik binalarının önüne çıkmadan önce yosun kaplı bir duvarın gölgesinde sürünüyorum. Nefesimi tutuyorum ve rövanş maçına hazırlanıyorum.
(Resim kredisi: Andy Jones)
Temel bilgiler
(Resim kredisi: Andy Jones)
Nerede kalınır: Booking.com’a göre Halifax ve çevresinde 80’den fazla otel var ve bütçe seçenekleri gecelik yaklaşık 50’den başlıyor. Alternatif olarak yakındaki Hebden Köprüsü pansiyonlarla doludur.
Nerede yenir: Halifax, özellikle bu gezinin başladığı ve bittiği Piece Hall’un yakınında restoranlarla doludur. Kahvaltı için The Bakery Halifax’ı, ardından uçuş sonrası yemek için La Piazza’yu veya Trading Rooms’u deneyin. Erken başlamak istiyorsanız Hatch Brunch House haftanın yedi günü sabah 8’de açılıyor.
Kafe durağı: Calder Vadisi doğudan batıya kafelerle dolu. Bisiklet hatıralarıyla dolu Mamil Cafe Bar’ı veya Park Life Cafe’yi ziyaret etmek için Hebden Köprüsü’ne uğrayın. Ayrıca yakındaki Todmorden’da Mr Beans Cafe ve Bridge Cafe bulunmaktadır.
Bisiklet mağazaları: Mekanik onarımlar için Hebden Köprüsü’nün merkezinde bulunan ödüllü bağımsız bisiklet mağazası Blazing Saddles’tan başkasına bakmayın. Todmorden’da Cadence Cycle Works’e güvenebilirsiniz.
Günün beşinci tırmanışım – yolun yarısı – beni Cornholme’den Shore Road’a götürdü. Bu yolculuktaki diğerleri kadar muhteşem olmasa da, beni daha yüksek yerlere çıkaran ve Mytholm Steeps’ten aşağı, keskin virajların etrafından lastik izlerimi takip etmemi ve Hebden Köprüsü’ne kadar çıkmamı sağlayan zorlu bir tırmanış.
Bir kez daha kafelerin cazibesine direniyorum ve bunun yerine heptonstall’ın arnavut kaldırımlı ana caddesinden geçerek başka bir cesur maceraya atıyorum ve sonunda nefesimi alabileceğim Pantolon Kasabası’na geri dönüyorum. Önceki tırmanışlar kısa ve zorlu olsa da Cragg Vale farklı bir canavar. Üssündeki tabelanın da doğruladığı gibi bu, resmi olarak İngiltere’deki en uzun sürekli uçurumdur.
2014 Tour de France’da yer alan 9 km’lik rota, 2016 yılında sadece 28 yaşında nadir görülen bir kanser türünden ölen yerel binici ve eğitimcinin anısına ‘Oliver Calling Climb’ olarak yeniden adlandırıldı. Bugünün standartlarına göre yumuşaktır – en dikinde %10 – ve yalnızca hafif bir karşı rüzgarla başa çıkabilirim, onu büyük döngüye dahil edebilirim.
Eğim dalgalanıyor ancak hiçbir zaman gözle görülür şekilde düzleşmiyor ve sahne, zirveyi belirleyen Blackstone Edge Rezervuarı’nın huzuruna doğru açılıyor. Sondan bir önceki düşmanım Sowerby Croft için Sowerby Köprüsü’nün koşuşturmacasına inmeden önce durumu değerlendirmek için duruyorum ve bacaklarımdaki ateşin sönmesini bekliyorum.
“Calder Valley maceram bir patlamayla değil, bir patlamayla bitiyor. Trooper Lane’in kudretli adını taşıyor.”
Simon Warren
Burada 1991 sonbaharında kahramanlarımdan biriyle rekabet etme fırsatı buldum. Tepe tırmanışına takıntılı bir gençtim ve Sowerby Croft’taki Condor RC etkinliğinin başlangıç listesi çıktığında son listedeki adam Chris Boardman’dan başkası değildi.
O zamanlar 23 yaşında olan bu adam benim idolüm ve ülkedeki bir numaralı tırmanıcıydı ve nasıl olduğumu görmek için sabırsızlanıyordum. O yıl yükselişim için iyi bir başlangıçtı – gücüm arttı ve kilom azaldı – ve o gün sekizinci bitirdim. Boardman, çabalarının karşılığında 10 puan alarak açıkça kazandı ve sekiz ay sonra bireysel mücadelede Olimpiyat şampiyonu oldu.
(Resim kredisi: Andy Jones)
Aşağıya doğru, daha doğrusu yukarıya doğru yolculuğum tamamlandığında artık sona gelme zamanı geldi. Calder Valley maceram bir patlamayla değil bir patlamayla, zirveye yürümeden ulaşan herkese efsane statüsü kazandıran tırmanışta bir atom bombasıyla bitiyor. Buraya Trooper Lane adı verildi ve Halifax’ın arnavut kaldırımlı sokakları arasında en zorlusu bu; İngiltere’de gidilmesi en zor yollardan biri.
Güneş ışığı sayesinde Old Lane kadar kaygan değil ama çok daha dik, arnavut kaldırımlı zirvesinde %30’a ulaşıyor; bu, Koppenberg veya Paterberg gibi Tour of Flanders tırmanışlarının önemsizleşmesine neden olan bir rakam. Burada bitirmek kimin fikriydi? Bu o kadar kötü bir yol ki, zirveye ulaştığımda yolculuğun bittiğine %10 üzülüyorum ama bacaklarım dayandığı için %90 rahatlıyorum.
(Resim kredisi: Andy Jones)
Bu süreçte, ülkenin en zorlu rotalarından bazılarını, asla hayal kırıklığına uğratmayan mutlak klasik tırmanışları belirledim. Old Lane ve Trooper Lane’in her geçen yıl daha da dikleştiğine yemin edebilirim; her ne kadar yerel tektonik aktiviteye dair somut bir kanıt olmasa da, çektiğim ek acının tek makul açıklaması bu.
Şimdi geriye kalan tek şey, Halifax’ın patika sistemi labirentine son bir inişle döngüyü tamamlamak ve emeğimin meyvelerinin tadını çıkarmak için Piece Hall’a dönmek. Calder Vadisi’nde sabahki zahmetten sonra ticaret için taşıdığım mallar yumuşak kumaş parçaları değil, ağrıyan bacaklar ve boş mideydi. Georgian sütunları arasında uygun bir satıcı bulduktan sonra bir pizza alıp Bedoni’yi bu endüstriyel şahesere ve onu çevreleyen muazzam araziye kaldırıyorum.
9 Yolculuğa çıkıyor
Halifax Şeridi
Segment: Strava.com/segments/6690955
com:Andrew Feather, 5.28
Kum: Annabelle Fisher, 8.33
Uzunluk: 1.635 m
Yükseklik kazancı: 172 m
Maksimum eğim: %20
Ortalama eğim: %11
Eski koridor
Segment: Strava.com/segments/3386216
com: Laszlo Panaflex, 55 yaşında
Kum: Jade Simpson Field, 1.50
Uzunluk: 209 m
Yükseklik kazancı: 43m
Maksimum eğim: %23
Ortalama eğim: %21
Metholm Kayalıkları
Segment: Strava.com/segments/16343511
com: Andy Cunningham, 8.57
Kum: Kutsal Sayfa, 11.54
Uzunluk: 3.225 m
Yükseklik kazancı: 223 m
Maksimum eğim: %25
Ortalama eğim: %6
Köpek kulübesi şeridi
Segment: Strava.com/segments/19513443
com: Andy Cunningham, 8.58
Kum: Rachel Meredith, 13.43
Uzunluk: 2.999 m
Yükseklik kazancı: 238 m
Maksimum eğim: %30
Ortalama eğim: %7
Sahil Yolu
Segment: Strava.com/segments/627919
com: İyi Taylor, 6.00
Kum: Laura Tring, 9.34
Uzunluk: 1.862 m
Yükseklik kazancı: 196 m
Maksimum eğim: %22
Ortalama eğim: %10
Heptonstall Yolu
Segment: Strava.com/segments/878156
com: Andrew Feather, 5.40
Kum: Annabelle Fisher, 8.06
Uzunluk: 1.653 m
Yükseklik kazancı: 171 m
Maksimum eğim: %14
Ortalama eğim: %10
Garaj Vadisi
Segment: Strava.com/segments/16336054
com: Roberto Scottini, 14.49
Kum: Beth Harley Gibson, 19.14
Uzunluk: 8.762 m
Yükseklik kazancı: 288 m
Maksimum eğim: %10
Ortalama eğim: %3
Sorby Croft Lane
Segment: Strava.com/segments/19507981
com: Kiki Savage, 2.32
Kum: Nicola Matthews, 4.38
Uzunluk: 781 m
Yükseklik kazancı: 92 m
Maksimum eğim: %20
Ortalama eğim: %11
Asker Lynn
Segment: Strava.com/segments/19508001
com: Kiki Savage, 3.46
Kum: Tracey Healy, 5.51
Uzunluk: 769 m
Yükseklik kazancı: 123 m
Maksimum eğim: %30
Ortalama eğim: %14
Credit Post By: onehundredclimbs@outlook.com (Simon Warren)