George Russell, Barselona-Katalonya Grand Prix’sinde pole pozisyonunu garantilemek için son dönemdeki mücadelesinden Kimi Antonelli’nin onda üçü önünde 1:14.679’luk derecesiyle geri döndü.
Şampiyona lideri ön sıradan başlamayı garantileyemedi ve Lewis Hamilton, Ferrari’sini gridde ikinci sıraya yerleştirerek seansın sürprizi oldu.
Lando Norris neredeyse Antonelli’yi geçerek üçüncülüğe yükseldi ancak dördüncülükle yetinmek zorunda kaldı, Red Bull ise üçüncü sırayı garantiledi.
Ferrari sürücüsünün zorlu koşusu, sıralama turlarının son bölümünde şiddetli bir kazayla devam ederken, Charles Leclerc için üzüntü yaşandı. Gridde onuncu sıradan başlayacak.
S3 – Leclerc kaza yaptı; Hamilton neredeyse pole pozisyonunu alıyordu
Birincilik yarışına giren George Russell, hem Üçüncü Uygulama hem de İkinci Bölüm’de zirvede yer alarak favori oldu. Ancak ilk dakikalarda Charles Leclerc’in ağır bir kaza geçirmesiyle büyük bir dram yaşandı.
Monaco sürücüsü 4. virajın çıkışında tekrar iktidara geldiğinde kontrolü kaybetti ve kırmızı bayrakla sonuçlandı. Oturum durdurulduğunda sadece Oscar Piastri ve Max Verstappen temsili tur sürelerini ayarlayabildi.
Piastri, kırmızı bayrak kaldırıldığında 8 dakika 30 saniye kala 1:15.176’lık derecesiyle geçici olarak pole pozisyonunu aldı. Verstappen Avustralyalı pilotun 0,152 saniye gerisindeyken, diğer tüm sürücüler turlarını iptal etmek zorunda kaldı.
Oturum yeniden başladığında, üçüncü bölümde hızlı bir duruşla ayrılan iki hızlı tur için yeterli zaman vardı. Russell, Kimi Antonelli, Lewis Hamilton ve Isaac Haggar bu yaklaşımı seçtiler.
Russell geçici olarak 0,031 saniye farkla pole pozisyonunu alırken, diğer üçü Verstappen’den daha yavaştı. Ancak geri kalan dokuz sürücünün son tur için yepyeni bir yumuşak lastik seti vardı. Her sürücü için her şey son tura geldi.
Antonelli turunu ilk önce tamamladı ve başlangıçta geçici olarak pol pozisyonuna geçti, ancak Russell başka bir seviyedeydi ve İtalyan’dan onda üç daha hızlı gitti.
Ancak tüm gözler, Sektör 2’de mora bürünen ve Mercedes ikilisini ayırmayı başararak ön sıradan start almayı başaran Hamilton’daydı.
Lando Norris, Antonelli’den sadece 0,003 saniye daha yavaştı ve dördüncü sıraya yerleşmek zorunda kaldı; Verstappen ve Hagar ise üçüncü sırada yer aldı. Piastri yedinci olurken, Liam Lawson, Nico Hulkenberg ve tabii ki Leclerc de ilk ona girdi.
S2 – Alp çift çıkışlı
Sıralama turlarının ilk bölümünde olduğu gibi, büyük isimler seansın ikinci yarısına kadar tek set lastikle sıralamalara girme girişiminde bulunmadı.
İlginç bir şekilde, ikinci çeyrekteki açılış turlarının ardından McLaren takımı kendilerini sekizinci ve onuncu sırada buldu, ancak bu onların kullanılmış lastiklerle öne geçmeye çalışmasının bir sonucuydu.
Sonuç olarak hem Norris hem de Piastri’ye ikinci uçuş seansı için yeni yumuşak lastikler takıldı. Woking merkezli ekibi rahatlatacak şekilde, her ikisi de güvenli bir şekilde ilerledi, ancak yalnızca dördüncü ve altıncı oldular.
Sıralama turlarının ikinci bölümünde Russell 1:15.228’lik dereceyle birinci olurken, Leclerc ve Antonelli 0.067 saniye gerideydi.
Ne yazık ki Arvid Lindblad, Gabriel Bortoletto, Franco Colapinto, Pierre Gasly, Oliver Biermann ve Carlos Sainz elendi.
Q1 – Stroll, Alonso’nun sıcak serisine son verdi
Sıralamalar yavaş başladı; tüm takımlar inanılmaz derecede yüksek lastik aşınması nedeniyle Grand Prix için normalden daha fazla lastik tasarrufu yapmak istiyordu.
Sonuç olarak yarışmacıların çoğunluğu ilk çeyreğin ikinci yarısına kadar pistte görünmedi. Önde gelen takımların hedefi tek takım lastik kullanarak turu geçmekti.
Bu, büyük isim sürücüleri için her zamanki gibi bir işti, hiçbiri erken bir korkuya sahip değildi ve olağan şüpheliler ilk çeyrekte elendi.
Hamilton 1:15.625 dakika ile en hızlı süreyi elde ederken, Esteban Ocon, Alex Albon, Sergio Perez, Valtteri Bottas, Lance Stroll ve Fernando Alonso yarıştan çıktı.
Endişe verici bir şekilde Aston Martin, Cadillac’tan bir saniye daha yavaştı, ancak 42 yarışta ilk kez sıralama turlarında Alonso’yu geride bırakan Stroll için büyük bir ilerleme vardı.
RacingNews365’ten en son F1 haberlerini doğrudan Google Feed’inize alın! Aşağıdaki bağlantıya tıkladığınızda favori F1 web sitenizin tekrar tekrar göründüğünü göreceksiniz. Bu sayede hiçbir haberi, analizi, röportajı veya özel teklifi kaçırmazsınız.
RacingNews365’i Google’da takip edin
Credit Post By: Nick Golding

