George Russell, Monaco Grand Prix’sinin ardından Mercedes sürücüsünden uzaklaşan ‘çok tuhaf bir ruh hali’ yaşadı.
Russell Monaco’da on ikinci olurken, takım arkadaşı Kimi Antonelli pit yolunda hız cezasının ardından art arda beşinci yarışı kazandı.
Russell ilk olarak, birden fazla sürücünün aynı ihlal nedeniyle ihtar aldığı bir günde aşırı hızdan dolayı beş saniyelik cezaya çarptırılmıştı, ancak Lance Stroll ile çarpışmasının ardından geç güvenlik aracının altında durduğunda, pite çıkmadan önce beş saniyelik bekleme süresini kullanmadı.
Kurallara göre, bu daha sonra kırmızı bayrak yeniden başlatıldıktan sonra ilk yarış turunun sonunda Russell’ın gönderdiği arabadan geçme cezasına dönüştürüldü.
Ancak sahanın kalabalık olması nedeniyle deplasmanda üçüncü sıradan 13. sıraya geriledi ve Sergio Perez’in cezasının ardından 12. sıraya yükseldi.
Art arda ikinci kez gol atamaması, bir başka Antonelli galibiyetiyle birleştiğinde, İtalyan pilotun altı yarıştan sonra 156 puanla 88’e karşı Russell’a karşı 68 puanlık bir farka sahip olduğu ve Lewis Hamilton’ın 90 puanla ikinci sıraya yükseldiği anlamına geliyor.
Acı dolu bir gün hakkında konuşan Russell, “tuhaf bir ruh hali” içinde olduğunu ve yarış kazanamayan bir Mercedes’te yıllarca çalıştıktan sonra kendini içinde bulduğu durumun “acı verici” olduğunu açıkladı.
Russell medyaya şunları söyledi: “Kendime hala çok inanıyorum ve ne yapabileceğimi biliyorum ve yolun %30’unda bile değiliz ama çok fazla puanımız eksikti.” Yarış Haberleri 365.
“Çok tuhaf bir ruh hali içindeyim çünkü kariyerimde kişisel performansım açısından belki iki veya üç kötü yarış geçirdiğim çok kötü anlar yaşadım, ancak hiçbir zaman bunun gibi bir şanssızlık serisi yaşamadım.”
“İki yıl önce 7. sırada ya da geçen yıl 3. veya 4. sıradayken bu olmadı ve şimdi aracı aldım, çok acı çekiyorum ama hala gidecek çok uzun bir yol var.”
“Kendime ve yıl sonuna kadar yarışı kazanmak için savaşacağımıza hâlâ çok inanıyorum ancak şu anda bu zor.”
“Olaylara objektif olarak baktığımda, işler biraz dengeli olduğunda, en az iki galibiyetle hâlâ çok yakın olacağımı düşünüyorum.
“Sıralamaların benim için kötü bir gün olduğunu biliyorum ve bunu kabul ediyorum, ancak son iki yarışın sonucunda umarım aracın Kanada’da bozulması veya cezalar konusunda bir miktar sorumluluk alabilirim.” [in Monaco]ama bu tamamen benim kontrolüm dışında ve bu yutulması inanılmaz derecede zor bir hap.
“İyi ya da kötü şansa inanmıyorum ama sezonun tamamına baktığımda Kanada’da yarışta lider durumdaydım ve yere yığıldım.
“Podyumda olabilirdim” [in Monaco]Sıfır puan, Japonya’da lider durumdaydım ve güvenlik aracı durduktan 10 saniye sonra dışarı çıktı.
“Çok fazla bir şey değil ve 70 puanla tüm sezon tamamen farklı görünebilir.”
Credit Post By: Jake Nichol