Eskiden Critérium du Dauphiné olarak bilinen Tour Auvergne-Rhône-Alpes, uzun süredir bisiklet sporunun baş tacı olan Tour de France için bir ısınma yarışı olarak görülüyor. Takımlar sadece sürücülerin bacakları için bir test alanı değil, aynı zamanda sekiz etaplı yarışı Temmuz ayındaki yarış öncesinde yeni motosikletleri test etmek için de kullanıyor.
Video ekibimiz, Fransa’nın güneydoğusundaki yarışın ilk etabı öncesinde sahadaydı ve işte yol boyunca gördükleri en heyecan verici motosikletlerden bazıları…
Yeni Paul Seixas Van Rissell
bir tanık
Tour de France’daki ilk yarışı için sıraya girdiğinde tüm gözler 19 yaşındaki Paul Seixas’ın üzerinde olacak ve Decathlon CMA CGM ekibi, test etmesi için yanında güncellenmiş Van Rysel RCR Pro’ya benzeyen bir araç getirdi.
RCR Pro, markanın görünümündeki çok yönlü modeldir, ancak çerçevenin alanları (özellikle alt boru, çatallar ve kafa), zaten hızlı olan makineye bir doz hız eklemek için bir aero güncellemesi almış gibi görünüyor.
“Project Black” Tarmac SL9’da uzmanlaşıyor
bir tanık
Bu, kesinlikle Özel Tarmac SL9’a benzeyen kapağın ilk kırılması değil. Aero görünümlü Tarmac motosikleti daha önce Red Bull-Bora-hansgrohe eğitim kampında takım arabasının tavanında görmüştük.
Çatal, sele borusu ve sele direğinin tümü watt tasarrufu sağlamaya yönelik gibi görünüyor, daha fazlasını buradan okuyabilirsiniz.
Cihaz hakkında soru sorulduğunda marka bize şunları söyledi: “Specialized, gelişmiş üretim öncesi ürünleri gerçek dünya uygulamalarında geliştirme ve test etme konusunda profesyonel sporcuların geri bildirimlerine güveniyor. Bu üst düzey geri bildirimle, bu tasarım ve ürün öğelerinden bazıları en sonunda gelecekteki perakende ürün tekliflerinde ortaya çıkıyor. Biz buna Project Black adını veriyoruz.”
Ridley tırmanma bisikletinin bir prototipi
bir tanık
Joker davetli yerine WorldTour takımı olarak ilk turuna hazırlanan Uno-X Mobility’de bir Ridley prototipi gördük. Bu tırmanıcı görünümlü bisiklet kesinlikle hafif olmasına rağmen aerodinamik özelliklere sahip yeni bir Ridley Falcn RS olabilir. Bu, takımın bu yıl şu ana kadar kullandığı Ridley Noah Fast 3’ten farklı.
Prototip çıkartmalarıyla birlikte hala geliştirilme aşamasındalar, ancak açıkça daha sığ tüp bölümleri var, bu da bunların dağ günleri için bisiklet olabileceğini düşündürüyor. Tour Auvergne-Rhône-Alpes’te ya da Tour de France’ta bunlardan çok sayıda var. Bol miktarda lastik boşluğuna, çok hafif koltuk desteklerine sahiptir ve kırmızı SRAM göbekleriyle tamamlanmıştır. Falcn RS yeni değilse tamamen yeni bir tırmanma modeli olabilir. Sonbaharda piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Yeni küp bisiklet
bir tanık
Fransız ProTeam TotalEnergies bugünlerde Cubes’ta ve Tour Auvergne-Rhône-Alpes’te ekibin bir kısmı 2027 Cube Litening Aero C:68X kullanıyor. Bu, Alman şirketinin aero bisikletine yönelik bir güncellemedir ve üst borudaki markalamadan da anlaşılmaktadır; Eski model yedi yıl önce piyasaya sürüldü.
Daha derin bir kafa borusu var ve bugünlerde pelotondaki diğer yol bisikletlerine çok benziyor, ancak koltuk borusu bir göz atmaya değer, köşeli ve biraz Colnago Y1R’leri anımsatıyor. Tekerlek boşluğu artırıldı ve muhtemelen Litening’in son sürümüne göre bir yükseltme olan 34 mm lastikler gerektirecek. Bu hala bir prototip, yani hala devam eden bir çalışma, ancak onu gelecek ay Tour de France’da görmeyi bekliyoruz.
Credit Post By: michelle.arthurs@futurenet.com (Michelle Arthurs-Brennan)