Lorenzo Finn, Giro Next Gen’de üstün bir galibiyet alarak bisiklet dünyasının süper genç yeteneklerinden biri olduğunu kanıtladı; Anglo-İtalyan takımı 2027’de Red Bull-Bora-Hansgrohe WorldTour takımına katılarak kariyerine hızlı bir şekilde devam etmeye hazırlanıyor.
Finn, 2024’te Zürih’te dünya gençler yol yarışı şampiyonu olurken, Paul Seixas zamana karşı şampiyonluğunu kazandı. Fransız sürücü, 2025’te Decathlon-CMA CGM ile WorldTour seviyesine çıkmayı seçti ve Tour de L’Avenir’i kazandı, ancak son dağ zamanı denemesinde zamanı yalnızca Finn’in önüne geçirdi.
Finn, Seixas’tan sadece 10 hafta daha genç (her ikisi de 19 yaşında) ve Pogačar sonrası ve Vingeard döneminde gelecekteki Büyük Turlarda karşı karşıya gelecek gibi görünüyorlar.
Nesil rakipleri arasında Jürgen Nordhagen (Visma-Lease a Bike), Jarno Widar (Lotto Intermarché), Héctor Alvarez (Lidl-Trek Future Racing), Mateo Ramírez ve Pablo Torres (BAE Team UAE Gen Z) ve en büyük gelişim programlarının parçası olan diğer erken gelişmiş genç sürücüler yer alıyor.
Seixas potansiyelini 2025’te gösterdi ve Ocak ayından bu yana hızlı bir gelişme kaydettikten sonra Temmuz ayında Tour de France’a ilk kez çıkacak. Finn, Red Bull’un geliştirme programında kalmayı seçti ancak yetenekli ve yarış organizasyonuna uygun olabilir.
Giro Next Gen, Tour de l’Avenir ve Giro Ciclistico Valle D’Aosta ile birlikte en önemli U23 etap yarışlarından biri olarak kabul ediliyor. Önceki kazananlar arasında Tom Pidcock, Juan Ayuso ve Widar yer alıyor. Mattia Cattaneo, 2011’de Finn’den önce kazanan son İtalyan oldu.
Finn, Ramirez karşısında zafer marjını 2:10’a çıkarmak için son zamana karşı etabını kazandıktan sonra ailesi ve arkadaşlarıyla L’Aquila’da Giro Yeni Nesil zaferini kutladı; İtalya Federasyon Başkanı, İtalya’nın İtalyan bisikletini yeniden inşa etmek için sporda gelecekteki en büyük yeteneklerden birine sahip olduğunu bilerek podyum töreninden önce bile onu iki kez kucakladı.
Finn İtalya’da büyüdü ve her zaman İtalya için yarıştı, ancak babası İngiliz ve aslen Sheffield’lı. Mükemmel İngilizcesi ve çekingen doğası sayesinde Finn’in kökenleri açıkça ortadadır. Bitiş çizgisini geçtikten sonra kutlama amacıyla bağırana kadar kapsamlı zafer duygusu ortaya çıkmadı.
Finn, “Özellikle ekibin benim için yaptığı çalışmalar nedeniyle omuzlarımdan yük kalktı” dedi. “İyi bir avantajla başladım ancak zamana karşı yarışta basit bir hata, her şeyi kaybetmeniz anlamına gelebilir.”
“Kasım ayından bu yana sezonun en büyük hedefi bu oldu. Bunu kelimelere dökmek zor çünkü insanlar bu hafta yarışı televizyonda izlediler ama çalışmalar neredeyse bir yıl önce başladı. Koçum John Wakefield’e teşekkür etmeliyim; takımdaki herkes gibi biz de bunun için çalışıyoruz. Adamlar tüm hafta boyunca inanılmazdı.”
“Bu çılgınlık. Gençken bu yarışı izlediğimde bunun bir parçası olmanın iyi olacağını düşünmüştüm. Kazanmak gelişimim için çok önemli.”
Finn, 2027’de Remco Evenepoel ve Florian Liebowitz ile birlikte yarışacak ve belki de takımın etap yarışı kadrosunda Primo Roglic’in yerini alabilir.
Zaten Red Bull WorldTour takımı için birkaç kez yarıştı ve yalnızca Alp Turu sırasındaki bir kaza ilerlemesini yavaşlattı. Finn muhtemelen sezonun son aylarında Tour de L’Avenir zirvesini ve Kanada’daki dünya şampiyonalarını WorldTour’da daha “pratik deneyim” ile birleştirecek.
Finn şunları söyledi: “Gençliğimden beri bu takımda olmak olumlu bir faktör. Burada kendimi evimde hissediyorum ve bu, sonuçların ötesine geçiyor ve teknik ekibi ve tüm yedek ekibi de içeriyor. Başka bir takımda profesyonel olmayı hiçbir zaman düşünmedim.” Besipro.
“Gelecek sezonu nasıl yöneteceğimizi bilmiyorum ama geçen yıla kıyasla çok geliştiğime eminim. Umarım her yıl gelişmeye devam edebilirim.”
“Kendimi zaten profesyonellerle test ettim ama WorldTour yarışlarının çok farklı olduğunu biliyorum. Ancak kariyer yolum ve gelişimim konusunda iyimserim.”
