Bu tırmanış sırasında bölünmeler yaşansa da koşucular bunu başardı ve sonunda 59 kişilik büyük bir koşucu grubu bir araya geldi. En önemlisi Narvaez ve ekibi saldırmadı. Sonunda Soudal Quick-Step takımından Paul Magnier, Jasper Stuyven’den büyük bir üstünlük sağlayarak yarışın üçüncü etabını kolaylıkla kazandı.
Galibiyet karşılığında aldığı 50 puanla, Narváez’den puan lideri maglia ciclamino’yu (mor formayı) geri aldı ve şu anda Ekvador şampiyonundan 37 puan farkla rekabette lider konumda bulunuyor; yarış öncesi favori Jonathan Milan (Lidl-Trek) ise 92 puan geride üçüncü sırada yer alıyor. İki büyük dağ etabı ve bir sonraki son etapta yarışı bitirme olasılığı ile 22 yaşındaki Fransız, yarış Pazar günü Roma’da sona erdiğinde artık yarışmayı kazanma ihtimali yüksek görünüyor.
Ancak sahneye çıkması onun için pek de iyi görünmüyordu çünkü Narvaez 18. etaba Magnier’in 12 puan önünde geldi ve avantajını artırmaya hazır görünüyordu.
Plan bu değildi
Stuyven etaptan hemen sonra “Bu sabah tartıştığımız plan bu değildi ama bazen işe yarıyor” dedi ve Soudal ekibinin sabah TNT Sports’a yarışı sahnede bitirmeyi beklemedikleri konusunda söylediklerini doğruladı. Ancak Magnier ve koşucular etabın son 5 kilometresinde gruba yeniden katıldığında takım hızlı tepki verdi.
Daha sonra Stuyven onu uzaklaştırmak için güçlü bir hamle yaparak onu öne geçirdiler, böylece Fransız art yakıcıyı kullandığında, ikinci olan Edoardo Zampanini’nin (Muzaffer Bahreyn) ve üçüncü olan Milan’ın çoktan önüne geçmişti. Stuyven, “Biraz kaos vardı ama birbirimizi doğru zamanda bulduk” dedi.
Magnier için galibiyet hoş bir sürprizdi. TNT Sports’a “Bunun bugün olmasını beklemiyordum, bu da durumu daha da güzel kılıyor” dedi. “Güvenlerinden dolayı takımıma gerçekten teşekkür edebilirim. Bu sabah kendime pek güvenmiyordum. Hatta ilk tırmanışta düştüm ve sonra tekrar odaklanmaya çalıştım ve tüm takım arkadaşlarım yokuşta etrafımda kaldı.” [final] Tırman ve düşman edin. Jasper Stuyven güzel bir farkla öndeydi, bu yüzden bugün burada kazandığım için çok mutluyum.
Narvaez geçici olarak mor formayı giyiyor
Narvaez, perşembe günü ara yarışı kazanıp 18. Etabı dokuzuncu bitirerek puan sıralamasında zirveye yerleşti. Ancak bundan çok daha fazlası olabilirdi çünkü bu ortalama dağ günü kendi sürüş becerilerini bir T’ye uygun hale getirdi. Motivasyonu yüksek kaldı, çünkü neredeyse tüm yarışı sadece beş bisikletçiyle sürdükten ve üç direktör ikinci etapta kaza yaptıktan sonra yarıştan çekildikten sonra Giro’dan büyük bir formayla çıkmak bir zafer olacaktı.
Bu özel bir ayrılık etabı olduğundan ve 16 takım henüz bir yarış zaferi kaydetmediğinden, etkinlik baştan itibaren sıcak ve ağırdı; sürücüler ardı ardına potansiyel molalara atlıyor, molalar ardına kovalanıyor ya da sadece kaybolup gidiyor. Narvaez zamanını bekledi ve 29 sürücünün yer aldığı son yarışı atladı. Magnier ve diğer sprinterlerin etabın ilk tırmanışında pelotondan düşmesi nedeniyle ara yarışı kazanmayı başardı.
Cassano d’Adda’dan Andalo’ya kadar olan 202 kilometrelik parkurun son 35 kilometresindeki kısa ve dik tırmanışta dev ayrılık koptuğunda Narváez, kendisini altı kişilik bir grubu kovalayan 10 kişilik bir grubun içinde buldu, ancak aradaki farkı kapatacak bacakları yoktu. Yol arkadaşlarını lider grubu kovalamaya zorlamak için yaptığı sayısız girişim boşa çıktı çünkü kimse onun dördüncü aşamada zafer kazanmasına yardım etmekle ilgilenmiyordu. Kendisi için özel olarak tasarlanan etap, kendisinin ve takım arkadaşı Igor Arrieta’nın yorgunluğunu ortaya çıkardı; bu, hiç şüphesiz beş sürücünün neredeyse üç hafta boyunca sekiz performans sergilemesinin bir sonucuydu.
Arrieta, Michael Valgren (EF Education–EasyPost), Alexander Vlasov (Red Bull–BORA–hansgrohe), Einer Rubio (Movistar), Andreas Lekensund (Uno-X Mobility) ve 38 yaşındaki Damiano Caruso’nun (Bahreyn Victorious) da yer aldığı lider grubun bir parçasıydı. Bu takımlardan EF Education, Red Bull ve Movistar henüz bir etap kazanamadı; bu nedenle son birkaç kilometredeki aksiyon, son derece engebeli arazide birbiri ardına atak yapan patlayıcıydı.
Sonunda, bitişe bir kilometre kala arazi düzleştiğinde Fahlgren, kariyerinin ilk Grand Tour etabı galibiyetini elde eden 34 yaşındaki Dane’i tehdit etmeden yalnızca Lakensund’un takip edebildiği şiddetli bir saldırı başlattı.
Amstel Altın Yarışı ve Omloop Het Nieuwsblad Yarışı’nda zaferler kazanan başarılı bir yarışçı olan Wallgren, Occitanie Yolu’nda kaza yaptığında çoğu kişinin kariyerinin sonu olduğu düşünülen yaralanmalara (kırık leğen kemiği, çıkık kalça ve yırtık diz bağları) maruz kaldı. Bu yıl Tirreno-Adriatico’da kazandığı etap galibiyeti, kazadan bu yana kazandığı ilk galibiyetti.
Sahneden sonra Wallgren, “Çok zordu, gerçekten enerjimin sınırındaydım” dedi. “Bir süre hiç yiyeceğim yoktu çünkü arabalar zaten oradaydı. [far] Arkamızda. Gerçekten endişelendim ve patlayacağımı düşündüm. 500 metre daha uzun olmadığı için şanslıydım. Özgeçmişimde bunu atlamışım. Bunu hak ettiğimi düşünüyorum, kariyerimin gerçekten iyi olduğunu düşünüyorum ama bu etabı kazanmam gerekiyordu.
Vingard sorumlu
Salı günkü 16. Etap’ta Jonas Vingegaard, son hastalığından tamamen kurtulmuş olan Jonas Vingegaard, GC rakiplerini geride bırakarak başka bir zirve bitişine ulaşarak dördüncü Giro etabı galibiyetini elde etti. Visma – Bisiklet Kirala takım arkadaşları bir kez daha kusursuzdu; pelotonu yorulmadan kontrol ediyor ve diğer GC yarışmacılarının bacaklarını yıpratmak için son tırmanışlarda yüksek tempo tutuyorlardı.
Sonunda, dördüncü kez ikinci bitirerek özel bir formayı hak eden Felix Gall’e (Decathlon CMA CGM) karşı avantajı 1:09 olurken, Jay Hindley üçüncü sırada iki saniye geride kaldı. Gal, tiyatro bittikten sonra “Evet, burada kimin yetkili olduğunu bir kez daha gösterdi” dedi. “Ayrıca ekip olarak bu gerçekten etkileyici. Jonas sadece işini yapıyor.”
Bu, Vingegaard’ın dördüncü zirve zaferiydi ve Carì’nin son tırmanışı (zirvede 11,7 km @ %7,9, maksimum %13) gerçek bir eziyetti. Kazanan atakta bir kez daha 23 yaşındaki muhteşem Davide Piganzoli’nin asistini yaptı. O kadar güçlü bir şekilde biniyordu ki, Danimarkalı sürücü 6,6 kilometre kala saldırdığında, peloton olarak bilinen grupta yalnızca dört sürücü kalmıştı.
Bu Vingegaard için özel bir zaferdi çünkü ilk kez yarış liderinin pembe formasını giyerken etabı kazandı. Daha sonra şöyle açıkladı: “Takım arkadaşlarım ve ben bu konuda çok heyecanlandık.” “Pembe mayoyu kazanmayı denemek istedik… Takım arkadaşlarım yine harika bir iş çıkardılar; başlangıçtan uzaklaştılar, bugün ayrılan takıma hiç şans vermediler ve son tırmanışta grubu daralttılar. Sonra gerisini ben yapmak zorunda kaldım ve takım arkadaşlarımı zorlayabildiğim için bir kez daha mutluyum.”
Şimdi Tadej Pogacar**’ın 2024 zaferlerini altı etapta eşleştirmeyi düşünüp düşünmediği sorulduğunda Vinjegaard şunları söyledi: “Hayır. [I’ll] Günden güne al. Artık dört etabım var ve haftanın geri kalanında ne yapacağımızı göreceğiz. Gal karşısında 4:03’lük fark, son 10 yılda Pogačar hariç Giro’daki en büyük fark oldu. Arensman ise 4:27’lik derecesiyle üçüncü sırada yer alıyor. Dokuz gün boyunca pembe formayı giyen Afonso Olaliyo (Bahreyn Muzaffer), daha fazla zaman kaybederek podyumdan düşerek beşinci sıraya yerleşti. Cesur Portekizli yarışçı için ilk 10’da yer almak, muhteşem performansından dolayı hak edilmiş bir ödül olacaktır.
Credit Post By: tereza