Mercedes, Russell’ın Monaco GP’deki cezası nedeniyle FIA’ya duruşma izni verdi

FIA, Mercedes’in Monaco Grand Prix sonucunu ve George Russell’ın cezalarını inceleme talebini, Alp takımının Pierre Gasly’nin cezalarını başarıyla bozmasının ardından Cumartesi günü yapılması planlanan duruşmayla kabul etti.

FIA tarafından Çarşamba günü yayınlanan bir belge, Mercedes’in, Alpine’in yarış sırasında verilen cezalara başarılı bir şekilde itiraz etmesinin ardından Monaco hakemlerinin aldığı kararla ilgili olarak inceleme hakkı dilekçesi sunduğunu doğruladı.

Bu durum, geçen hafta revize edilen Monaco Grand Prix sonucunu daha da şüpheye düşürüyor.

Ayrıca okuyun:

Duruşma iki aşamada gerçekleştirilecek. Yönetmeliklere göre, denetçiler ilk olarak Mercedes’in orijinal karar sırasında mevcut olmayan “önemli ve ilgili yeni bir unsuru” getirip getirmediğini belirleyecek. Bu eşiğin karşılanması halinde dava, itirazın esasının değerlendirileceği ikinci bir duruşmaya geçilecek.

Geçen hafta sonu İspanya Grand Prix’sinde konuşan Mercedes takım patronu Toto Wolff, kendi lehine bir kararın olası olmadığına inansa bile Russell’ın cezasını iptal etmek için baskı yapacağını belirtti.

Wolff, “Sonunda gerçekleşmezse yarıştan 20 saniye uzaktayız.” dedi. “Yarışın 20 saniyesi onun sonucu açısından ne anlama geliyordu? Gerçekçi bir durumumuz olduğunu veya sonucu tersine çevirme şansımız olduğunu düşünüyor muyuz? Ben öyle düşünmüyorum, ancak bunu yapıp durumu eski haline döndürmek için küçük bir şans bile olduğunu görürsek kesinlikle denemek zorundayız.”

Pierre Gasly, Alpler

Fotoğraf: Sam Bagnall/Sutton Images, Getty Images aracılığıyla

Bu son gelişme, Gasly’nin pit yolundaki iki hız cezasının bozulduğu Monaco Grand Prix’sinin sonuçlarındaki dramatik dönüşümün ardından geldi.

Yarış sırasında çok sayıda sürücüye pit şeridi hız limiti olan 60 km/saat’i aştıkları iddiasıyla ceza verildi. Gasly iki ayrı beş saniyelik ceza alarak podyumdan yedinci sıraya geriledi.

Ancak Alpine, resmi zamanlama sistemi tarafından bir pit yolu zamanlama sektöründe kullanılan mesafenin Monako’daki pit yolu tasarımı için yanlış olduğuna dair kanıt sunduktan sonra bu cezalara başarıyla itiraz etti. Formula 1 yönetimi sorunu kabul etti ve zamanlama sisteminin yanlış kurulduğunu kabul ederek hakemlerin her iki cezayı da iptal etmesine ve Gasly’yi üçüncü sıraya geri getirmesine yol açtı.

Bu karar, aynı koşullar altında ceza alan diğer sürücülerin durumlarına ilişkin soru işaretlerini de gündeme getirdi.

Ayrıca okuyun:

Mercedes’in Gasly’nin podyuma dönüşünü iptal etmeye mi çalıştığı yoksa Russell’ın Monaco’daki cezasını da gözden geçirmeye mi çalıştığı henüz belli değil.

FIA hakemleri Russell’ın cezasının haksız olduğunu henüz resmi olarak kanıtlamamış olsa da, FIA’nın zamanlama sisteminin yanlış çalıştığını kabul etmesi, Mercedes sürücüsünün pit şeridinde hız yapmaktan dolayı uygunsuz bir şekilde cezalandırılmış olabileceğini kuvvetle akla getiriyor.

Başlangıçta Russell’a park şeridinde hız yaptığı için beş saniye ceza verildi. Daha sonra duraklama sırasında penaltıyı almaya çalıştı ancak hakemler daha sonra penaltının doğru şekilde kullanılmadığına karar verdi. Sonuç olarak kendisine ek bir ceza verildi ve bu cezayı son yeniden başlatmanın ardından aldı.

George Russel, Mercedes

George Russel, Mercedes

Fotoğraf: Sam Bagnall/Sutton Images, Getty Images aracılığıyla

Bu sekans Russell’ı puanların dışına çıkardı ve güçlü puanların alındığı öğleden sonrayı anlamsız bir bitişe dönüştürdü.

Bunun sonuçları, Russell’ın Sürücüler Şampiyonası’nda önemli bir zemin kaybettiği ve takım arkadaşı Kimi Antonelli’ye karşı mücadelesinde sıfır sonucun özellikle maliyetli olduğu Monaco’nun çok ötesine geçti.

Diğer iki takımın Monaco Grand Prix’si için geçici sonuç için çekişme içinde olduğu anlaşılıyor; McLaren Salı günü Gasly’nin cezalarını bozma kararını resmi olarak protesto ettiğini doğruladı.

Sürücüsü Oscar Piastri de yarış sırasında ceza aldı ancak Gasly’nin aksine Grand Prix sırasında cezayı çekti. Sonuç olarak Gasly’nin orijinal yarış süresini geri alma kararı, Piastri’nin son klasmanda dördüncü sıradan beşinci sıraya düşmesine neden oldu.

Red Bull, hakemlerin geçen haftaki kararına itiraz ettiğini doğrulamadı ancak Isaac Hager’ın podyumunu geri kazanmayı amaçladığı için bunu da yaptığı anlaşılıyor.

Hager, Gasly’nin cezaları uygulandıktan sonra üçüncü sırayı aldı ve Alp pilotunun cezaları bozulunca pozisyonunu tekrar kaybetti.

Ayrıca okuyun:

Sizden haber almak istiyoruz!

Gelecekte bizden ne görmek istediğinizi bize bildirin.

Anketimize katılın

-Autosport.com Ekibi

Credit Post By:

Leave a Comment