Merida, yeni Lithos eMTB ile durdurulamaz akışı bulmanızı istiyor

Merida Lithos’un ayrıntıları

Merida, ömür boyu garantiyle desteklenen Lithos Class 4 dereceli CF3 karbon çerçevesiyle, daha ilk andan itibaren dayanıklılık konusunda ön plana çıkıyor. Lithos önde 170 mm ve arkada 174 mm hareket mesafesine sahiptir; ikincisinde esnek desteklerle tercih edilen tek dingilli aktarma organları tasarımı kullanılır.

Markaya göre esnek destek tasarımı, daha az yatakla güvenilirliği artırıyor ve eONE-SIXTY SL ve eONE-EIGHTY ile paylaşılan kinematik, hava ve bobin şoklarıyla mükemmel çalışıyor. Merida, “Bu boyunduruksuz tasarım” diyor.Yan yüklemeyi ve erken aşınmayı önler, dayanıklılığı artırır, ancak pedal çevirme verimliliği, küçük vuruş performansı ve büyük vuruş kontrolü arasında mükemmel dengeyi elde etmemizi sağlar.“.

Lithos, arka tarafı esnek tutmak için standart olarak karışık tekerlek boyutlarıyla birlikte gelir. Merida, FLIP CHIP tasarımı sayesinde aynı geometriyi korurken 29 inçlik bir arka tekerleği çalıştırmanın da mümkün olduğunu ancak 29 inçlik bir arka tekerleğe geçişin, standart hibrit tekerlek kurulumundaki 174 mm hareket mesafesi ve 447 mm arka maşalara kıyasla arka hareketi 160 mm’ye düşürdüğünü ve zincir desteğini 449 mm’ye uzattığını söylüyor.

Lithos çerçevesinde Merida, kabloları kulaklıktan veya ön üçgende kalıplanmış kanallar ve arkada astarlar bulunan kafa borusundaki bağlantı noktaları aracılığıyla yönlendirme seçenekleri sunuyor. Çerçeve, entegre bir arka korumanın yanı sıra her iki tarafta büyük bir lastik koruma ve topuk sürtünme korumalarıyla birlikte gelir. Sürücüler ayrıca çamur koruması için markanın uzun çamurluğunu ekleme seçeneğine de sahip.

Merida, tüm Lithos cıvatalarının arka aks kolunda saklanan 4 veya 6 mm’lik altıgen alet veya selenin altında bulunan V-Mount Çok Amaçlı alet kullanılarak sıkılabileceğini söylüyor. Tüp taban plakası yedek tüpün saklanması için alan sağlar. Ek olarak, tüm çerçeve boyutları damlalık direğinin uzunluğunu artıracak şekilde tasarlanmıştır. İki üst düzey model, aletsiz olarak 30 ile 230 mm arasında ayarlanabilen 230 mm Team TR II damlalık ile birlikte gelirken serinin geri kalanı, damla uzunluğu çerçeve boyutuna göre değişen bir Expert TR II damlalık ile birlikte gelir.

Mühendislik

Merida taşlarının “E-bisikletin özel geometrisi ilerici ama dengelidirGeometri tablosunda görebildiklerimize göre, gevşek kafa borusu açısı, dik sele borusu açısı, uzun erişim mesafesi ve yüksek istifiyle modern bir enduro bisikletin tekerlek yuvasına tam olarak oturuyor gibi görünüyor. İşte markaya göre öne çıkanlardan bazıları:

• Dik koltuk açısı: 78,5 derece
• Kafa borusunun gevşeklik açısı: 64 derece
• Dik, güven veren bir sürüş pozisyonu için daha uzun kafa boruları ve daha büyük yığın (M boyutunda 646 mm)
• Daha merkezi denge için daha uzun teller (447 mm)

Lithos beş çerçeve boyutunda gelir: XShort, Short, Mid, Long ve XLong. Tüm ayrıntılar için aşağıdaki tabloya göz atın.

Bosch tahrik sistemleri

Bisiklet sektörünün büyük bir kısmı yeni Avinox motorların saf gücüne hayran gibi görünse de Merida, Lithos bisikletleri için kanıtlanmış ve güvenilir Bosch CX motor ünitelerini seçti. Şöyle diyorlar:Bosch’un kanıtlanmış performansı, mükemmel güvenilirliği ve birinci sınıf servis yedekleme geçmişi, LITHOS’ta onlarla ortak olmayı seçmemizin yanı sıra sürdürülebilir ve sorumlu yaklaşımları da önemli bir faktördü“.

Bush uğruna savaşmasa da En güçlü E-Bisiklet Sürüşü Markanın CX ve CX-R aktarma organları, son kablosuz güncellemelerle giderek daha güçlü hale geldi. CX’in tahrik ünitesi hala 750W üretiyor ancak yakın zamanda yapılan bir güncelleme, CX’in tepe torkunu 120Nm’ye çıkardı. Bu nedenle, en güçlüsü olmasa da birçok sürücü Bosch CX’in ihtiyaçları için fazlasıyla yeterli pedal desteği sunduğu konusunda hemfikir.

İki üst düzey model, biraz daha hafif olan ve özel bir ‘yarış modu’ içeren bir Bosch CX-R motorla birlikte gelir. Yarış modu, gecikmesiz hızlanma, en yüksek hıza kadar tam güç desteği ve genişletilmiş güçlendirme sağlar.

Merida, Lithos’ta çıkarılabilir Bosch PowerTube pilin, sürücülerin daha uzun menzilli 800 Wh piller ile daha hafif 600 Wh piller arasında geçiş yapmasına veya çok uzun yolculuklar için çalışırken değiştirme yapmasına olanak tanıdığını söylüyor. 600Wh pil, 800Wh versiyonundan yaklaşık 900 gram daha hafiftir ve bu da bazı sürücüler için yol tutuşunda gözle görülür bir fark yaratabilir. Ayrıca Lithos, Bosch’un PowerMore 250Wh menzil genişleticisiyle de uyumludur.

Merida Lithos: Yapılar

Lithos’un tamamı aynı karbon çerçeve etrafında inşa edilmiş beş tam versiyonu mevcuttur.

Litos 10k

• Motor: Bosch CX-R
• Pil: Bosch PowerTube 800, 800 Wh
• Çatal: Factory Fox Podyum 170mm
• Şok: SLS bobinli Fox Float DHX Factory Live Valve Neo
• Aktarma organları: SRAM XO AXS şanzıman
• Frenler: 200/220mm HS2 rotorlu SRAM Maven Ultimate
• Tekerlekler: DT İsviçre HXC 1500 karbon
• Lastikler:
  • F: Continental Kryptotal-F, 29 x 2,4, Enduro, Süper Yumuşak
  • R: Continental Kryptotal-R, 27,5 x 2,4, Enduro, Yumuşak
• Kokpit: Race Face Era Carbon gidon, Merida Expert eTR II gidon
• Sele direği: Merida Team TR II ayarlanabilir (30 – 230 mm)
• Renkler: Griden yabani elaya (holo bal), griden tunç metaline (holo gümüş)

Litos 8000

• Motor: Bosch CX-R
• Pil: Bosch PowerTube 800, 800 Wh
• Çatal: RockShox ZEB Ultimate, 170 mm
• Şok: RockShox Canlı Ultimate
• Aktarma organı: SRAM GX AXS şanzıman
• Frenler: 200/220mm HS2 rotorlu SRAM Maven Bronze
• Tekerlekler: DT İsviçre HX 1700
• Lastikler:
  • F: Continental Kryptotal-F, 29 x 2,4, Enduro, Süper Yumuşak
  • R: Continental Kryptotal-R, 27,5 x 2,4, Enduro, Yumuşak
• Kokpit: Merida Expert eTR gidon, Merida Expert eTR II gidon boğazı
• Sele direği: Merida Team TR II ayarlanabilir (30 – 230 mm)
• Renkler: Halo Yeşil (Yaban Mersini), Taupe (Altın Siyah)

Litos 6000

• Motor: Bosch CX
• Pil: Bosch PowerTube 800, 800 Wh
• Çatal: RockShox ZEB Seçimi, 170 mm
• Şok: RockShox Canlı
• Aktarma organı: SRAM Eagle 70 şanzıman
• Frenler: 200/220 mm merkez rotorlu SRAM DB6 Stealth
• Tekerlekler: Reynolds 309 Enduro Comp alüminyum
• Lastikler:
  • F: Continental Kryptotal-F, 29 x 2,4, Enduro, Süper Yumuşak
  • R: Continental Kryptotal-R, 27,5 x 2,4, Enduro, Yumuşak
• Kokpit: Merida Expert eTR gidon, Merida Expert eTR II gidon boğazı
• Sele borusu: Merida Expert TR II, XS: 125 mm, S: 150 mm, M: 170 mm, L: 200 mm, XL: 230 mm
• Renkler: Yabani Bal (Kızılcık), Koyu Gri (Siyah Altın)

Litos 5000

• Motor: Bosch CX
• Pil: Bosch PowerTube 800, 800 Wh
• Çatal: RockShox Alan Adı Altın R 170mm
• Şok: RockShox Deluxe
• Aktarma organı: Shimano Deore M7200
• Frenler: TRP Evo Comp HD0M7040, 4 pistonlu, TRP 200 mm rotorlu
• Tekerlekler: Merida Comp TR II alüminyum
• Lastikler:
  • F: Continental Kryptotal-F, 29 x 2,4, Enduro, Süper Yumuşak
  • R: Continental Kryptotal-R, 27,5 x 2,4, Enduro, Yumuşak
• Kokpit: Merida Comp TR II gidon, Merida Expert eTR II gidon
• Sele borusu: Merida Expert TR II, XS: 125 mm, S: 150 mm, M: 170 mm, L: 200 mm, XL: 230 mm
• Renkler: Anakonda Yeşili (Beyaz), Koyu Gri (Altın Siyah)

Litos 4000

• Motor: Bosch CX
• Pil: Bosch PowerTube 600, 600 Wh
• Çatal: RockShox Alan Adı Altın R 170mm
• Şok: RockShox Süper Deluxe tabanı
• Aktarma organları: Shimano QUIZ U4000
• Frenler: 200/220 mm merkez rotorlu SRAM DB4 Stealth
• Tekerlekler: Merida Comp TR II alüminyum
• Lastikler:
  • F: Continental Kryptotal-F, 29 x 2,4, Enduro, Süper Yumuşak
  • R: Continental Kryptotal-R, 27,5 x 2,4, Enduro, Yumuşak
• Kokpit: Merida Comp TR II gidon, Merida Expert eTR II gidon
• Sele borusu: Merida Expert TR II, XS: 125 mm, S: 150 mm, M: 170 mm, L: 200 mm, XL: 230 mm
• Renkler: Anakonda Yeşili (Beyaz), Koyu Gri (Altın Siyah)

Kullanılabilirlik

Merida’nın yeni Lithos eMTB’leri artık mevcut. Daha fazla bilgi edinmek, bölgenizdeki stok durumunu kontrol etmek veya yakınınızdaki bir bayiyi bulmak için Merida web sitesine gidin.

merida-bikes.com