Kağıt üzerinde Racing Bulls, Barselona-Katalunya’da harika bir hafta sonu geçirdi ve her iki pilot da Markalar Şampiyonası’nda Alpler’e doğru yol alırken puan topladı.
Takım, beşincilik mücadelesinde rakiplerinin 16 puan gerisinde yer alıyor ancak son iki Grand Prix’de çifte puan alarak zirveye yerleşti. Liam Lawson Pazar günü sekizinci, Arvid Lindblad ise dokuzuncu oldu ancak takım patronu Alan Biermann, sonrasında “karışık duygulara” sahip olduğunu itiraf etti.
Peki Racing Bulls için ne doğru gitti, ne yanlış gitti?
Strateji söz konusu olduğunda şans takımın yanında değildir
Lawson yarışa iyi başladı ve rakibi Pierre Gasly’nin önünde ilk 10’da yer aldı. Ancak Fransız pilot, sanal güvenlik aracının altında ucuz bir duraklama fırsatı yakaladı ve Lawson’ın önüne atlamasına olanak sağladı.
Franco Colapinto aynı zamanda hem Lawson’ı hem de Lindblad’ı geçmeyi başardı, bu yüzden deplasmanda her iki Alpine de yenildiler ve şanslıydılar çünkü Arjantinli sürücüye penaltı verildi ve onu 8. sıradan 10. sıraya düşürdü.
Bu, Racing Bulls için üç puanlık net bir kazançtı; ancak Gasly’nin Monaco’dan podyuma dönmesi, Alpine’in bu hafta sonundan itibaren daha fazla puan toplayarak rahat bir şekilde sıralamanın zirvesinde kalması anlamına geliyor.
Biermann, “Barselona’daki bugünkü yarıştan sonra karışık duygular var” dedi. “Güçlü bir hafta sonunun ardından yarışta biraz geride kaldığımızı hissettim.”
“Alpler bugün bizim için bir mihenk taşıydı ama aynı zamanda hırslarımızın ve beklentilerimizin başardıklarımızdan daha yüksek olduğunu da gösteriyor. Bazı yüksek hızlı dönüşlerin de olduğu Miami’de Alpler’in hızından çok uzaktaydık, dolayısıyla oradan büyük bir sıçrama yaptık.”
Lindblad da talihsizliğinden yakınmak için ayrıldı
Lindblad, antrenmanda Racing Bulls sürücüleri arasında seçildi ve üç seansı dokuzuncu, yedinci ve onuncu sırada tamamladı. Lawson 1. antrenmanı yedinci sırada tamamladı ancak daha sonra 13. ve 12. sıraya geriledi; ancak daha da önemlisi her iki araç da her seansta Alpler’in önündeydi.
Ancak eleme aşamasında Lindblad, İkinci Lig’deki son turda puan alamama sorunu yaşadı ve penaltı atışlarında ilk 10’a giremedi; bu da takımın radyo üzerinden hemen özür dilediği bir durumdu. Yüzlerinin kızarması, üst üste ikinci yarışta 3. çeyreğe ulaşan Lawson tarafından kurtarıldı.
Böylelikle Lindblad 11. oldu ancak alt kesimin güçlü olduğu bir pistte en uzun ilk yarışına sahip olmasına rağmen yine de yarışın içindeydi.
Bunu “düzgün bir gün” olarak nitelendirdi ancak yarışın tamamen pürüzsüz olmadığını da kabul etti:
“Yarış sırasında biraz zaman kaybettiğimiz için takımla yeniden bir araya gelip neleri daha iyi yapabileceğimize bakacağız. İkinci ve üçüncü periyotlarda hızlıydık ancak uzaktan gelmek, hızımızı pozisyon kazanmak için kullanmaktan ziyade, daha çok yakalama oyunu anlamına geliyordu.”
“Bunun dışında takım bize güçlü bir paket verdi ve bundan mutluyum. Benzersiz pistlerde yarıştığımız son birkaç hafta sonundan sonra burada, daha çok standart bir yüksek hızlı pist olan Barselona’da da güçlü bir tempo sergilemek güzeldi.”
“Bunun, aracın iki hafta içinde Red Bull Ring’deki yarışlara dönüşle başlayarak önümüzdeki pistlere çok uygun olacağı anlamına geldiğini umuyoruz.”
Lawson “zorlu” yarışı hakkında.
Lawson bu sezon şu ana kadar yapılan yedi yarışın beşinde ve bir yarışta gol attı. Geçen sezon zorlu bir dönemin ardından en iyi performansına geri döndü ve sadece iki yarıştan sonra Red Bull’dan düşürüldü.
Kalabalık bir orta sahada sekizinci olmak sağlam bir sonuçtu, ancak Yeni Zelandalı yarışçı – tıpkı patronu gibi – Pazar günkü gidişatından pek memnun değildi.
Şöyle açıkladı: “Bugün zor bir yarıştı. Daha rekabetçi olmayı bekleyerek girdik ama ne yazık ki etrafımızdaki arabalara kıyasla hız konusunda sıkıntı yaşadık.”
“Gasly’nin pitlere girmesine ve önümüze çıkmasına olanak tanıyan VSC sisteminde de şansımız yaver gitmedi, bu da yarışımızı daha da zorlaştırdı. Gidip her şeyi gözden geçireceğiz ve sonucu en üst düzeye çıkarmak için neyi daha iyi yapabileceğimize bakacağız.”
“Bugünkü sonuca rağmen, hâlâ çıkarılacak pek çok olumlu şey var. Tüm hafta sonu güçlü bir tempo gösterdik ve sezon şu ana kadar cesaret vericiydi.”
Racing Bulls’un yarışacağı bir sonraki yarış Avusturya olacak ve Red Bull ile bağlantıları göz önüne alındığında, genellikle takımın “ev sahibi” olduğu düşünülen bu yarışta kesinlikle etkilemek isteyecekler.
Credit Post By: