Mercedes pilotu George Russell, Barselona-Katalunya Grand Prix’sinin ilk antrenman seansında McLaren’dan Oscar Piastri’yi ve Ferrari’den Charles Leclerc’i yenerek yarışı tamamladı ve İspanya’da pole pozisyonunu aldı.
En az yedi çaylak sürücü (ikiden fazla Grand Prix startı almamış kişiler olarak kabul ediliyor) Barselona-Katalunya Pisti’ndeki oturumda yarıştı; burada Formula 1 kuralları, her tam zamanlı sürücünün sezon boyunca iki kez yol yapması gerektiğini şart koşuyor.
Katılımcıların çoğunluğu doğrudan yerel saatle 13:30’daki bir saatlik antrenmana yöneldi ancak ev sahibi şampiyon Carlos Sainz için sorunlar hemen ortaya çıktı.
İspanyol sürücü, pit alanında Williams’ını yeniden çalıştıramadı ve sonunda teknisyenleri tarafından garaja geri gönderildi ve sadece beş dakika sonra piste geri döndü.
Williams yedek pilotu Luke Browning o kadar şanslı değildi, çünkü Browning pit şeridini terk etme şansı bulamadan Alex Albon’un arabasında bir elektrik sorunu yaşanırken Britanyalı tüm seans boyunca garajda oturmak zorunda kaldı.
Liderlik tablosunun zirvesinde yer alan Russell, Pirelli orta lastiğiyle 1:18 saniye bariyerinin altına inen ilk sürücü olurken, takım arkadaşı ve şampiyona lideri Kimi Antonelli ilk antrenmanda Fred Vesti’nin kullandığı İtalyan Mercedes’i izlemek zorunda kaldı.
Piastri, Russell’ın biraz iyileşmesiyle kendini sadece onda iki oranında daha yavaş buldu, ancak Avustralyalı pilot, McLaren ona sorunun ancak 2. antrenmandan önce çözülebileceğini söylemeden önce “fren titreşiminden” şikayet etti.
Sergio Perez’in yerine Cadillac’ta ilk FP1 maçına çıkan Colton Herta, 7/8. virajda spin yaşadı ve bu da çıkışta çakıl taşa çarpması anlamına geliyordu.
Amerikalı sürücü aracı kontrol etmekte zorlanan tek sürücü değildi; Veste 1. virajda kapanıp yeniden başlama alanına girdikten sonra bir an yaşadı, Charles Leclerc 10. virajda arkadan dönerken, altıncı sıradaki Verstappen Red Bull’unu dengelemek için çabalıyordu ve şikayet ediyordu: “Dürüst olmak gerekirse, ne yapacağımı bilmiyorum.”
Seansın ikinci yarısına girerken, sürücüler yumuşak kauçuk karışımına geçtiler ve Verstappen 1:17.047’lik derecesiyle tur zamanlarının zirvesine ulaştı. Gabriel Bortoletto’nun Audi’si 7. virajda çakıla çarpıp “araç dengesiz” dedi.
Dakikalar sonra Russell, 1 dakika 16.363 saniyelik derecesiyle seansın en iyi zamanını önemli ölçüde yükseltirken, Piastri ikinci sıraya gerilerken, Leclerc üçüncü oldu ve damalı bayrakta sıralama değişmedi.
Verstappen, Formula 2 şampiyonu Leonardo Fornaroli (McLaren Lando Norris sürücüsü) ve Paul Aaron’un (Audi Nico Hulkenberg sürücüsü) arkasında dördüncü oldu. İlk on, Liam Lawson’ın Racing Bulls’u, Dino Beganoviç (Lewis Hamilton’un Ferrari’sini kullanıyor), ikinci Racing Bulls Arvid Lindblad ve Franco Colapinto’nun Alpine’ı tarafından tamamlandı.
Haas takımı 11. sırada yer alan Oli Biermann’dı ve liderliğini Bortoletto, Sainz, Ayumu Iwasa (Izak Haggar’ın Red Bull’unu sürüyor), Vesti, Haas’tan Esteban Ocon ve Alpler’de aracında son dönemde yaşanan sorundan şikayetçi olan Pierre Gasly yaptı.
Valtteri Bottas (Cadillac), Fernando Alonso ve Lance Stroll’den Aston Martins’in arkasında 18. sırada yer alırken, Herta ve Browning Cuma öğleden sonraki FP2 öncesinde sıralamayı tamamladı.
Credit Post By: