Shimano, uygun fiyata dayanıklı, güvenilir bileşenlere değer verenler için yepyeni bir Deore bileşen yelpazesiyle piyasaya çıktı. Lansmanla birlikte birçok yeni vites değiştiricinin, kasetin, vites değiştiricinin, krankın ve frenin tanıtıldığını görüyoruz.
Deore M7200/M6200 mekanik aktarma organları
Bu yeni Deore aktarma organları, Deore Di2 versiyonunun şık, siyah ve gri görünümüyle eşleşiyor ancak denenmiş ve onaylanmış, sağlam bir mekanik pakette. Di2 tasarımına benzer şekilde, yeni ray montaj parçaları, kayalara takılmayı önlemek ve bir sonraki vardiya için hızlı bir şekilde pozisyonlarına geri dönmelerine yardımcı olmak için düşük profilli, kama şeklinde bir dengeleyici tasarıma sahiptir. Dayanıklılığı sağlamak için gövde, sağlam kasnaklar ile geniş ve iyi oturan bir bağlantıya sahiptir. Shimano, zincirin tutulmasını ve bükülmesini en üst düzeye çıkarmak için çift yay kullanan yeni Shadow ES zincir montaj teknolojisini bünyesine kattı. Ayrıca Hyperglide+ ile yük altında hızlı vites değiştirmek isteyenler ve Linkglide ile maksimum dayanıklılık ve yumuşaklık isteyenler için de teklifler yarattılar.
Hyperglide+’ın iki adet 12 vitesli uzun kafesli versiyonu bulunurken Linkglide yalnızca 11 vitesli bir versiyonla sunuluyor. Temel HG+ (RD-M7200) ve LG (RD-M7230) vites değiştiriciler daha önce bahsedilen teknolojiye sahipken, ikinci HG+ vites değiştirici sistemi (RD-M6200) daha ucuz bir seçenektir ve Shimano’nun Shadow+ RD teknolojisini kullanır. Bu ürün, daha yüksek fiyatlı tekliflerle aynı sağlam kasnak tasarımına veya ince profile sahip değildir ancak yine de hızlı vites değiştirme ve zincirdeki gerilimi korumak için kanıtlanmış bir kavrama dengeleyici isteyenler için mükemmel bir seçenektir.
Yeni Deore serisinde iki farklı 12 vitesli ve 10-51 tonluk kaset mevcuttur. Her ikisi de serbest göbek için bir Micro Spline yuvası kullanıyor, güçlü ve hızlı vites değiştirme yetenekleri sunuyor ve çelik dişliler kullanıyor. Daha pahalı olan CS-M7200-12’deki en büyük dişli ağırlıktan tasarruf etmek için alaşımdan yapılırken, CS-M6200-12’deki en büyük dişli çelikten yapılmıştır. Bu seçenekle, ağırlık tasarrufunda kaybettiğinizi, dayanıklılığı geri kazanırsınız.
Shimano, yeni Deore vites kolunun ergonomisini daha kısa strok, keskin aktivasyon ve doğal olarak etkileyici vites geçişleri için insan elinin doğal yolunu tamamlayan düz bir yol ile geliştirdi. Farklı bisikletlere ve aktarma organlarına uyacak birçok vites değiştirici mevcuttur. Hyperglide+ sistemlerini kullananlar için, hem Shimano’nun Rapidfire Plus hem de 2 Yönlü Serbest Bırakma özelliğini içeren iki seçenek mevcuttur, ancak Analog bisikletler için standart seçenek olan SL-M6200, ana kolu kullanarak 3 vitese kadar geçişe izin verirken SL-M6210, yüksek torklu eMTB’ler düşünülerek tasarlanmıştır ve kaseti korumak için yalnızca tek vites değiştirmeye izin verir. Her iki seçenek de eski Shimano 12 vitesli aktarma organlarıyla uyumludur. Üçüncü şanzıman seçeneği ise 11 vitesli Linkglide kurulumlarıyla kullanılmak üzere tasarlanmış SL-M6230’dur. Aynı zamanda daha eski 11 vitesli şanzımanlarla da çalışır ve ana kolu kullanarak aynı anda iki vardiyaya kadar çalışma kapasitesine sahiptir.
Shimano ayrıca yeni bir FC-M6200 Deore aynakol setini de piyasaya sürdü. İki parçalı aynakolda 24 mm çelik aks, doğrudan monteli aynakol dişlisi ve standart 176 mm Q faktörü bulunur. Aynakol dişlisi dayanıklılığı, verimliliği ve zincir tutuşunu artırmak için Dinamik Zincir Bağlantısı teknolojisini kullanır. Krank milleri 165 mm, 170 mm ve 175 mm uzunluklarda mevcuttur ve çelik aynakol dişlileri 30 ton ve 32 ton seçeneklerinde mevcuttur.
fiyat: 100 $ (aynalya), 65-100 $ (arka vites değiştirici), 140-180 $ (kaset), 30 $ (vites değiştirici)
Kapı frenleri
Shimano, Deore frenlerini yeni ve geliştirilmiş ana silindir ve iki kaliper seçeneğiyle güncellemek için XTR ve Deore XT seviyelerinde geliştirilen teknolojiyi kullandı. Amiral gemisi BL-M6200’de kol, daha hızlı ped bağlantısı ve artırılmış güç kontrolü için Shimano’nun Servo Dalga yolunu içerecek şekilde güncellendi. Bu kol her iki yeni Deore kaliper seçeneğiyle de uyumludur. İlk seçenek, patika ve enduro kullanımı için tasarlanmış dört pistonlu bir kaliper olan BR-M6220’dir; BR-M6200 ise hafif, iki pistonlu bir XC kaliperdir. Bu sistem geliştirilmiş iç contalara sahiptir ve geniş bir sıcaklık aralığında tutarlı, güvenilir frenleme için Shimano düşük viskoziteli mineral yağı kullanır.
fiyat: 120-160$ (kol ve kaliper)
Deore’un yeni bileşen serisi hakkında daha fazla bilgi için: www.ride.SHIMANO.com
Credit Post By: Nic Hilton