YENİ GELDİ: Gravel, XC ve Trail için 5 yeni 32 inç Maxxis lastik, çünkü artık yarış kazanıyorlar!

32 inçlik bisikletler bisiklet yarışının en üst seviyesinde yer alıyor. Ve aslında artık yarışları da kazanıyorum. Bu artık bir şey.

İlki Mart ayında Dual Aspens’te Cape Epic etabıydı. Sırada, Sea Otter’ın Nisan ayında 32″ Maxxis Aspen ve 29″ Conti Cross King kefal kombinasyonuyla DH yarışı var. Daha sonra, 356 mil uzunluğundaki Unbound XL, 32 inç Schwalbe G-One RX çakıl lastikleriyle kazandı. Bugün, 32 inç tekerlekler üzerindeki ilk elit UCI XC Dünya Kupası kısa pist yarışı, Schwalbe Rick Race Pro lastikleriyle podyumda bitirilmesiyle sona erdi.

Ancak mevcut yarış pisti ve pist koşulları için doğru lastiği kullanmadan yarışları kazanamazsınız.

Bu baharın başlarında Maxxis, sektörün tek kapsamlı lastik serisini oluşturmak için beş yeni 32 inç lastiği tanıttı. Hepsini aldık ve test etmeye başladık.

32 inç Maxxis lastiklerin gerçek ağırlığı nedir?

Çakıl: Aspen Caddesi; Memleket boyunca: Aspen ST, Aspen ve Aspen AT; Ve etki: öngörücü ve açıklayıcı.

Artık Maxxis’in sunduğu tüm 32 inç lastiklere sahip olduğumuza göre bunların gerçekte ne kadar ağırlıkta olduğunu öğrenebiliriz. Şaşırtıcı bir şekilde, bunlar 29 inçlik lastiklerden başka bir şey değil. Belki 29er muadillerinden en fazla 40-75 gram daha fazla? Maxxis’in %7 daha az yuvarlanma direncine ilişkin iddiaları suda geçerli olursa, bu ödenecek büyük bir ceza değil.

• 697g Aspen ST 32×2,15″ Hypr-X çakıl, 120tpi EXO
• 810g Aspen ST32x2,4″ MaxxSpeed, 120tpi EXO
• 812g Aspen 32×2,4″ MaxxSpeed, 120tpi EXO
• 32 x 2,4″ MaxxSpeed’de 880g Aspen, 120 tpi EXO
• 1109g Forcaster 32×2,4″ MaxxTerra, 60tpi EXO
• 1186g Dilimleyici 32 x 2,4″ MaxxTerra, 60tpi EXO

Gerçekten ne kadarlar?

Diyelim ki, test ettiğimiz Amflow PX’ten normal 29/27,5 kefal çark düzenini çıkardığımda, ön ve arka tekerleklerin boyutları belirgin şekilde farklıydı, ancak aşırı değildi.

32 inçlik morgumu onlara yasladığımda aradaki fark oldukça şaşırtıcıydı.

2,4 inç arazi lastiklerini karşılaştırın…

27,5 çerçeve 28,15 inç (71,5 cm) uzunluğunda, 29 çerçeve 29,72 inç (75,5 cm) uzunluğunda ve 32 çerçeve 32,48 inç (82,5 cm) uzunluğundadır.

Bu, 32 inçlik bir lastiğin çapının 29 inçlik bir lastikten %9,3 veya 27,5 lastikten %15,4 daha büyük olmasını sağlar. 29 inç ise 27,5 inçten yalnızca %5,6 daha büyüktür. Bu doğrudan aynı vitesle aynı %9,3 daha uzun atışa veya daha yüksek hıza dönüşür. Bu, aynı dişli oranlarını korumak için aynakol dişlisine 3 diş düşürmeniz gerektiği anlamına gelir ve muhtemelen daha hızlı hareket etmek için 2 diş daha azını veya biraz daha ağır bir tekerlek ve lastik kombinasyonuyla tırmanmayı kolaylaştırmak için 4 diş daha azını seçeceğiniz anlamına gelir.

İlk İzlenimler: 32 inç lastikler nasıl gidiyor?

Bak, Cuma günü geç oldu. Henüz nihai bir sonuca varmak için bu lastiklerin her biriyle yeterince zaman harcamadım veya yeterince farklı tekerleklere henüz binmedim. Ama bazı ilk izlenimlerimi paylaşabilirim…

Daha az karmaşık olan 32 inçlik lastikler, 29er formundaki aynı lastikten biraz daha yavaş hissediyor. Ama dürüst olmak gerekirse, ortalama hızlarım onların daha yavaş olduğunu göstermiyor. Aslında tam tersi. Diğer insanlarla birlikte 29 inçlik bisikletlere bindiğimde, onlarla aynı hızı korumak için her zamanki kadar zorlamam gerekmiyormuş gibi görünüyordu.

Hım…

Daha agresif pist lastiği ayarında, özellikle de dik parkurlarda herhangi bir gecikme bile fark etmedim. Orman yollarına ve tek piste tırmanırken ve dik, ıslak, gevşek ve zorlu enduro parkurlarında sürerken, 32/29 inçlik tüm dağ kefal düzeninde daha büyük ön tekerleği manevra etmek için daha fazla çalışmam gerektiğini bekliyordum. Ama yapmadım. Yapışkan MaxxTerra kauçuğuyla değil, orta yol lastikleriyle olması gerekenden çok daha fazla kavramaya sahip olduğumu hissettim. Wren’in ters çatal mesafesi 2 cm azaltıldıktan sonra bile geçiş daha kolay geliyor. Yorumun bu kadar tanıdık gelmesi beni şaşırttı. Ve hem bu tam kefal parkur bisikletinde hem de daha basit 32 özellikli sert kuyruklu XC bisikletimde patika lastikleri üzerinde daha fazla zaman geçirmeyi sabırsızlıkla bekliyorum.

Bunlar ilginç zamanlar.

Maxis.com