Red Bull, Formula 1’deki en güçlü motora nasıl sahip olduğunu iddia ettiğini belirlemek için FIA ile bir “görüşme” gerçekleştirmeye çalışıyor.
2026 yılında getirilen yeni düzenlemeler kapsamında ADUO (Ek Geliştirme ve Yükseltme Fırsatları) sistemi, motor üreticilerine hiyerarşi sıralamasında geride kaldıkları düşünülürse yetişme fırsatı sunuyor.
İlk değerlendirme dönemi 5. Raunt’tan sonra sona erdi ve FIA henüz sonuçlarını kamuya açıklamamış olsa da bazı sürücüler ve kıdemli takım üyeleri Red Bull’un içten yanmalı motorunun en rekabetçi motor olarak kabul edildiğini belirtti.
FIA, ölçümlerinin olabildiğince doğru olmasını istedikleri için ADUO incelemesinin devam ettiğini zaten doğruladı, bu nedenle henüz böyle bir karar açıklanmadı.
Ancak iddia edilen karar geçerli olursa, Red Bull bu yıl motor yükseltmesi yapamayacak, rakiplerinin ise standardı belirlemekten kaçındıktan sonra bunu yapmasına izin verilecek.
Ancak Red Bull, kendi veri okumalarından nerede avantajlı olabileceğini göremediği için sonuçların güvenilirliğini sorguladı.
Mikis aşağıdaki medya kuruluşlarına şunları söyledi: “Kuralın yalnızca ICE kuvvetlerinin hiyerarşi sırasını tahmin etmeye çalışmanız gerektiğini söylemesi gerçeğini tamamen kabul ediyoruz.” Yarış Haberleri 365.
“Bunda kesinlikle bir sakınca yok, hepimiz bu konuda hemfikiriz ve sorunun bu olduğunu düşünmüyoruz.
“Kesinlikle daha derin bir görüşme yapmak isteriz çünkü Mercedes’teki arkadaşlarımıza göre avantajlı olacağımızı gösteren tek bir veri örneği görmüyoruz.”
Mekes, FIA’nın bulgularına karşı bir argüman olarak Red Bull’un bu yıl güce duyarlı devrelerdeki performansını gösterdi.
“Baskın takımı kovalayan takıma değil, hakim takıma doğru güveni vermek için ICE hiyerarşi sırasını değerlendirme şeklinizde çok fazla kesinliğe ihtiyacınız olacak.
“Özellikle pist planlamasından pist planlamasına kadar performansta ICE’nin güç hassasiyetiyle tam olarak eşleşen göreceli farklılıklar elde ettiğinizde.
“Böylece yüksek ICE güç hassasiyeti ile Kanada’ya gittim ve altıncı olduk. Düşük ICE güç hassasiyeti ile Monako’ya gittim ve neredeyse yüzde dört oranında bir farkla liderliği ele geçirdik.
“Yine yüksek ICE hassasiyetiyle Barselona’ya gidiyorsunuz ve yine altıncı sırada yer alıyorsunuz.
“Kendimizi rakiplerden daha yüksek olarak derecelendirdiğimiz tek bir veri örneğini bile görmüyoruz, bırakın sürekli olarak onların üstündeyiz.”
Credit Post By: Fergal Walsh